该项目每年把在泰国收集而来的3万吨塑料包装废料转化为消费后可回收(PCR)塑料,作为解决塑料污染危机的长期方案。
我国航空生物燃料如何才能摆脱“纸上谈兵”?从第一代到第二代“目前欧美使用的航空煤油原料多为豆油、废油脂和植物油，叫第一代生物质燃料。我国现在研发的是以秸秆、木屑等农林废弃物为原料的第二代技术。”
2020-05-09 10:53:05 北国网近日，氢燃料电池电堆解决方案供应商骥翀氢能，对外发布了一款将用于氢燃料汽车的金属双极板燃料电池电堆产品——MH170，作为“MH”系列第一代产品，
也许有人会疑惑，看似不起眼的猪饲料中，还有这么多高大上的经营学问吗？4月19日，记者走进柳州双胞胎饲料有限公司（以下简称“柳州双胞胎饲料”）寻找答案。
与其他钠离子电池负极材料相比，硬碳材料有何优势？我国硬碳材料产业发展现状如何？距离大规模应用，还有多远的路要走？带着这些问题，科技日报记者采访了相关专家。
2021-05-07 09:47:23 TechWeb 作者： 月风 随着燃料电池汽车商业化不断推进，具有零排放、高效率、长续航等显著优势的燃料电池投资规模在持续扩大
2020-11-09 08:13:24 科技日报 作者： 刘 霞 付丽丽 韩国现代公司带来的全球首款量产氢燃料重卡、现代汽车氢燃料电池车NEXO、丰田公司氢燃料电池商务车
蒋利军说，如与燃料电池一体化集成，可充分利用燃料电池余热，吸热放氢，降低系统换热用能，使得整个燃料电池动力系统的能源效率得以提高。因此，他认为，采用固态储氢是提高体积储氢密度的最有效途径。
虽然氢燃料汽车小批量产品试点示范已经初见成效，但要实现大规模产业化、全面市场化尚需时日，而且时间可能较长数据显示，2018年虽然日韩部分燃料电池车型销量下滑，但我国燃料电池车产量达1619辆，同比增长54%
所以，硅片使劲儿扩，电池使劲儿扩，组件使劲儿扩，辅料使劲儿扩……可是，臣妾硅料小碎步跟不上咋办?那也简单，涨涨价压一压你们的欲望吧。什么，你们还要长期包养臣妾?
今报柳州讯（记者廖艳明）2月22日，记者从北城集团获悉，近日，柳州市螺蛳粉原材料基地项目厂房主体结构顺利封顶，预计8月竣工试产。建成后，预计年产酸笋、豆角等原材料约1.25万吨，产值约6250万元。
合同约定 2023 年-2028 年某客户预计共向公司及内蒙古大全采购 432,000 吨原生多晶硅(太阳能级免 洗硅料)，按照 PV InfoLink 最新(2022 年 10 月 20 日)公布的多晶硅致密料均
红旗首台自主燃料电池发动机CAFS300P50-1是国内首款用于搭载乘用车的50kW级别燃料电池发动机以欧盟和日本为首的许多国家和地区很早便开始了氢能和燃料电池的规划，纷纷将其作为能源技术革命的重要方向和未来能源战略的重要组成部分
虎嗅向四川新能源汽车创新中心(欧阳明高院士工作站)求证了解，今年确实有电芯产品由于材料价格上涨，显著提高了采购价，往常汽车行业即使材料涨价，也会被整车厂压着不涨电芯，但今年能同意调价，说明整个上下游都认识并接受了材料上涨的事实
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