2019-06-27 08:57:07 界面6月26日下午，中国氢能联盟在山东潍坊潍柴集团发布《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》。
《氢气加氢站第1部分：通用要求》，正式通过国标委立项，计划号为20211010-T-469，由国标委发〔2021〕12号文件发布。
用风力发电机发电，电力驱动水电解装置将自来水分解成氢气和氧气，氢气回收后加注给燃料电池驱动的公交车及工厂仓库用叉车。这一完整产业链，实现了二氧化碳零排放。
李乐成指出，推动产业在国内梯度有序转移是推进新型工业化的重要任务，事关保持产业链供应链安全稳定、现代化产业体系建设，事关区域协调发展、构建新发展格局。
2019-11-28 10:29:04 网络11月26日，“第五届中国能源发展与创新论坛”在京召开，中国产业发展促进会副会长兼秘书长于士和在致辞中指出，能源行业的创新对于新时代高质量发展、人民生活水平的提高和经济的可持续发展
所有参试人员的笑容在雪花下凝固，互相道贺化成一道道白气，一年多的努力瞬间化作喜人的数据和结果。由于燃料电池靠氢氧结合生成水产生电能，水在零度以下会结冰，堵塞住某些传质通道，影响电堆的工作。
工业和信息化部办公厅关于印发人工智能赋能新型工业化典型应用案例名单的通知工信厅科函〔2024〕493号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，有关中央企业：根据《关于组织开展人工智能赋能新型工业化典型应用案例征集工作的通知
“氢能具有清洁低碳属性和跨界应用潜力，是用能终端实现绿色低碳发展的重要载体,既能用于大规模、长周期的储能,又能加速推进工业、交通等领域的低碳化,加快绿色氢能产业发展是助力我国实现‘双碳’目标的重要路径。
全球新能源汽车产业加速拥抱“零碳”氢能之际，我国业内人士表示，通过配套设施加速完善、压低制氢成本、应用场景广泛和多款氢能商用车量产等优势，我国氢能汽车企业有望与海外车企实现错位竞争，并最终在克服高成本瓶颈
这个国家没有加油站，16个加氢站提供了全国汽车的交通用能，形成了覆盖全国的加氢站网络。这得益于冰岛得天独厚的资源禀赋：71%是水力、29%是地热，可再生能源发电和制氢成本极低。
本次会议国内外氢能产业相关行业联盟、领军企业、知名高校院所主要负责人、专家学者等近500人齐聚泉城，共同探讨氢能产业发展新理论、新技术、新产品、新模式，谋划氢能源全产业链、创新链的投资与合作。
2020-01-03 09:09:48 第一财经 作者： 权小星 [ 《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》显示，截至2019年11月，国内氢能全产业链发生49例投资、兼并购事件
专栏1 新一代信息技术赋能工程1.家电行业：实施基于AI模型的生产制造和产品服务；建设消费数据驱动的产品研发和精准营销模式；建立智能家电全生命周期管理体系等。
开发液氢替代压缩氢安全性提高使用成本降低王斌告诉记者，目前氢能源客车充氢的价格是68元一公斤，按1公斤20公里行驶里程计算，每公里成本达到3.4元。“成本还是高了点，比使用柴油的公交车要贵一二倍。”
蓝升敏认为，人形机器人与人体结构相似，感知、学习、与环境动态交互的能力更强，可以更好地模拟人进行操作，被人工智能赋能的人形机器人，也更能适应复杂的生产环境，可根据不同需求随时调整任务。
瞄准国际前沿，加强绿色低碳高技术战略部署，着力推进高效低成本太阳能电池、可再生能源制氢等前瞻性技术研发;围绕重点领域节能降碳和传统产业绿色转型需要，着力加强可再生能源消纳新型电力系统、新型储能等关键核心技术攻关
广西壮族自治区工业和信息化厅广西壮族自治区财政厅2025年9月8日（此件公开发布）广西支持“人工智能+制造”若干政策措施为深入贯彻落实自治区党委、政府关于加快推动人工智能高质量发展的决定和《广西“人工智能
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