在近日于线上召开的“2022(第十三届)中国钢铁节能减排论坛”上，刘炳江表示，面对新形势、新挑战，我国钢铁行业要正视困难、坚定信心、同心并力，坚定不移继续做好超低排放改造，努力打造全球最大的钢铁清洁生产基地
近日，第五批国家专精特新“小巨人”企业名单出炉，全国总计3671家。江苏、广东、浙江“小巨人”企业数量位居全国前三。“创新是中小企业发展的动力之源，专精特新的灵魂是创新。”
近日，第五批国家专精特新“小巨人”企业名单出炉，全国总计3671家。江苏、广东、浙江“小巨人”企业数量位居全国前三。“创新是中小企业发展的动力之源，专精特新的灵魂是创新。”
业内人士表示，随着产能提升，价格更亲民的Model 3显然抢夺了不少Model X和Model S车型的潜在消费者。对于仍未摆脱亏损的特斯拉来说，如何平衡三款车型的关系，将成为盈利道路上面对的考验。
2021年3月，中国政府印发《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035远景目标纲要》，强调了加快发展方式绿色转型，以及对国际社会碳达峰和碳中和的承诺，我国的能源结构转型再度成为热议话题。
全世界范围内，2015年燃料电池汽车开始进入商业化的时代，性能指标方面已经达到和传统汽车接近的水平。这个行业主要的瓶颈不在于产品本身，而在于能源供给和基础设施。
一切收拾停当后，他们还给菜农详细讲解了大棚膜布搭挂在电力线路可能带来的危害，希望再次引起重视。“谢谢你们，我老伴儿这几天感冒了，幸亏你们帮忙，不然我这膜布都要被风吹跑了。”菜农刘大爷感谢道。
;平台层，实现超大规模终端统一物联管理，深化全业务统一数据中心建设，推广“国网云”平台建设和应用，提升数据高效处理和云雾协同能力;应用层，全面支撑核心业务智慧化运营，全面服务能源互联网生态，促进管理提升和业务转型
以电缆研发生产与智慧新能源技术为例,“十三五”计划实施以来,我国在交通、能源、通信、汽车、家电等行业的发展,为我国电线电缆研发生产与智慧新能源技术奠定了坚实基础。
2019-05-22 15:12:26 ERR能研君在气候变化和整个能源和交通系统快速、持续脱碳的需要下，欧洲正在考虑更换柴油动力列车的方案。
中国工程院院士李培根 中国工程院院士李培根表示，未来中小企业之间竞争不仅仅是同行之间的竞争，还是一个企业为代表的供应链和另外一个同行为代表的供应链，两大供应链系统之间的竞争。
2005年9月，中国首条750千伏工程投运，青海率先进入特高压时代;进入“十二五”时期，青海电网累计投资350.36亿元(人民币，下同)，先后建成投运了青藏交直流电力联网、玉树联网、青新联网、果洛联网等一批具有世界级难度的重点工程
全国已开放智能网联汽车测试道路超过15000公里，道路测试总里程7000多万公里。下一步将加快启动智能网联汽车准入和上路通行试点，支持L3级及更高级别的自动驾驶功能商业化应用。
专家提出，传统的矿业固废治理思路已经不能适应生态文明建设的需要，必须及时转变治理思路。4月26日至29日，十三届全国人大常委会第十七次会议将审议固体废物污染环境防治法修订草案。
龙头企业纷纷扩产眼看各路资本来势汹汹，守擂龙头也没有闲着。2月8日，特变电工发布公告称，公司控股子公司新特能源股份有限公司与包头市人民政府、土默特右旗人民政府在内蒙古包头市签署了《投资框架协议书》。
中国科学院院士汪集暘在会上表示，地热能将作为五大非碳基能源之一纳入国家碳中和路线图。图为大会现场如何理解“碳达峰”“碳中和”?
一直以来，电动汽车的绿色出行路上缺少新能源充电这一关键环节。对此，国家能源局电力司副司长苟峰向记者表示，“电动汽车作为新能源汽车的主要发展方向，近年来发展十分迅速。
全球的燃油车替代的高潮才刚刚开始，虽然电动车在乘用车上取得突破，但单一技术路线不能保障燃油车替代成功率和时间节点，2015年丰田的“未来(MIRAI)”量产加速了氢能汽车产业化进程，形成了当下以中日韩为首开启的油车替代
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