韩系锂电池相关的召回事件已经涉及四家全球顶级汽车制造商，两家韩国顶级锂电池企业，以及超过20万辆电动汽车。在尚处于起步阶段的电动汽车市场，召回规模不可不谓庞大。韩系锂电池的安全性再次受到围观和质疑。
“能够打败我们的，可能不是同行，而是跨行业的人。”徐大松说，如果有人构建了一个食品行业的产业互联网平台，“反手来打我们，我们几乎没有招架能力”。因此，创新必须走在别人面前。
2月28日，从市城管局召开的新闻发布会上获悉，《重庆市生活垃圾管理条例》（以下简称《条例》）于3月1日起施行。
广汽所谓“石墨烯电池”说法并不准确，但并非不切实际;2. 该石墨烯电池主要涉及一项电池负极技术：以石墨烯作为导电添加剂的“硅基复合负极材料技术”。
“十三五”新兴产业规划提出，将从实现新能源汽车规模应用、建设具有全球竞争力的动力电池产业链、加速构建规范便捷的基础设施体系等方面发力，强力推进能源汽车产业发展。
柳南区将全面贯彻落实市委、市政府决策部署，聚焦主责主业，为柳州“坚守工业本色、挺起工业脊梁、重振工业雄风、再创工业辉煌”贡献柳南力量。柳南区工业底蕴深厚，是柳州市工业发展的主要阵地之一。
在采访中比亚迪内部人员对中车网说：“相较传统电池包，’刀片电池’的体积利用率提升了50%以上，也就是说续航里程可提升50%以上，达到了高能量密度三元锂电池同等水平。
在江苏常州恒立液压总部，几万件产品只聚焦液压件一个领域，得益于不断技术创新，一个零部件撑起了一个冠军企业，打破了国外对这一技术的垄断。
3、车电分离模式具有创新性车电分离、电池租用、可充可换可升级的全面服务，是技术与商业模式的突破式创新。用户在购车时不需购买电池包，每月定额服务费，将降低购车门槛，更好平衡购车成本与用车成本。
8月26日晚间，三祥新材(603663)公告称，为了推进公司在新材料行业的战略发展规划和布署，不断丰富公司产业链，公司拟与宁德时代(300750)、万顺集团、隽达投资、银泰投资按35%：25%：17%：
1月1日起，购置新能源汽车将不再享受补贴，加上原材料价格上涨，多家新能源车企此前已宣布将上调汽车零售价格。采访中记者发现，当前仍有部分车企推出优惠促销活动，希望通过延长保价时间来刺激销售。
不久前，杭州储能行业协会微信公众号发布了一则联合声明，参与联合声明的企业包括吉利、合众、威马、零跑、万向一二三、瑞浦能源、天能、超威、南都电源9家新能源汽车及电池生产企业。
绩效奖金以“总额承包”方式向机关部门与基层供电所兑现,实现“供电所增员不增资,减员不减资”,供电所对人员需求明显减弱,对技能自我提升要求明显增强。
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