15日，山西省人大代表、山西吉利新能源汽车有限公司总经理刘玉东表示，将进一步优化成本、提升产品性价比和市场竞争力，新能源汽车企业不仅要存活，还要做优做强。
5月18日，在北京密云机场，风行T5 EVO“狂飚版”与直升机进行竞速挑战。（图片由东风柳汽提供）风行T5 EVO自上市以来，迅速获得众多粉丝追捧。
2021-07-08 09:52:43 金风科技近日，我国首个竞争配置项目——上海奉贤海上风电项目(下简“奉贤项目”)顺利完成首台机组吊装。
国务院国有重点大型企业监事会原主席季晓南近日在出席腾讯原子智库与北京大学国家发展研究院联合主办的“2022第四届中国益公司责任力年度论坛”时表示，随着新一轮科技革命和产业变革深入发展，企业应把握产业变革带来的机遇，积极应对风险挑战，尤其是通过数字化转型提升企业竞争力
2019-12-05 08:00:11 每日经济新闻 作者： 黄辛旭 段思瑶 随着新能源汽车补贴的逐步退坡，新能源汽车将真正迎来市场化竞争，大众等合资车企正加快电动化布局
产业竞争优势显现 “汽车出口增长较快，一方面是新能源汽车拉动。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，我国新能源汽车主要出口目的地为西欧和东南亚市场。
今年以来，各地区各部门大力推动巩固延伸优势产业、改造提升传统产业、培育壮大新兴产业、前瞻布局未来产业，自主可控、安全可靠、竞争力强的现代化产业体系建设稳步迈进。
在锂电产业,行业竞争逐渐进入下半场,产业链产能过剩风险隐现。格创东智新能源事业群总经理李楠博士在大会演讲中指出,过去几年锂电池工厂的核心任务都是提高产能,扩大生产。
“我们原本是传统食品企业，因为看好预制菜赛道，因此转型升级加入柳州螺蛳粉产业园的‘大家庭’。”韦佳丽说，鱼峰区给政策、给服务，全力支持企业发展。
2020-11-11 14:03:45 国际能源网近日，中材科技发布《关于参与竞拍收购上玻院的公告》，《公告》称中材科技将以5.524亿元的起拍价参与竞拍上海华信国际集团有限公司(以下简称“华信国际
为促进电力行业企业贯彻“四个革命、一个合作”能源安全新战略，及时把握行业发展趋势，主动适应改革与转型发展，12月12-13日，由中国电力发展促进会主办的2019电力竞争情报报告会在京举行。
进一步聚焦主责主业，健全市场化经营机制，增强国有经济竞争力、创新力、控制力、影响力和抗风险能力。对处于充分竞争领域的国有经济，通过资本化、证券化等方式优化国有资本配置。
9月9日，安徽省能源局下发了《关于开展 2022 年第二批次风电和光伏发电项目建设规模竞争性配置工作的通知》，此次将下发1.5GW光伏、1.5GW风电项目指标。文件详见附件。
业内分析，从目前看，新能源车竞争的上半场是电动化和量产交付大关，“蔚小理”成为成功跑出的“优等生”。而如今，竞争的下半场将更多转向智能化。因此，几家新势力都需要不断投入资金来加码技术创新。
要全方位深化国际能源合作，以绿色能源发展为重点，加强新能源项目和技术合作，带动中国标准、中国技术“走出去”，积极参与全球能源治理，在更大范围、更宽领域、更高层次参与国际能源合作与竞争，为推动建设清洁美丽的世界作出积极贡献
三、清洁氢能的成本竞争力可再生能源制氢成本与电解槽的资本支出、可再生能源电力的平准化度电成本和电解槽的运行率(即年运行时间占比)密切相关。
、大数据等新一代信息技术革新生产方式，以数据驱动生产流程再造，以数字化设计、智能化生产、数字化管理、绿色化制造、安全化管控为基础，以网络化协同、个性化定制、服务化延伸等新模式为特征，以企业价值链和核心竞争力提升为目标
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