15日，山西省人大代表、山西吉利新能源汽车有限公司总经理刘玉东表示，将进一步优化成本、提升产品性价比和市场竞争力，新能源汽车企业不仅要存活，还要做优做强。
国务院国有重点大型企业监事会原主席季晓南近日在出席腾讯原子智库与北京大学国家发展研究院联合主办的“2022第四届中国益公司责任力年度论坛”时表示，随着新一轮科技革命和产业变革深入发展，企业应把握产业变革带来的机遇，积极应对风险挑战，尤其是通过数字化转型提升企业竞争力
2019-12-05 08:00:11 每日经济新闻 作者： 黄辛旭 段思瑶 随着新能源汽车补贴的逐步退坡，新能源汽车将真正迎来市场化竞争，大众等合资车企正加快电动化布局
为促进电力行业企业贯彻“四个革命、一个合作”能源安全新战略，及时把握行业发展趋势，主动适应改革与转型发展，12月12-13日，由中国电力发展促进会主办的2019电力竞争情报报告会在京举行。
要全方位深化国际能源合作，以绿色能源发展为重点，加强新能源项目和技术合作，带动中国标准、中国技术“走出去”，积极参与全球能源治理，在更大范围、更宽领域、更高层次参与国际能源合作与竞争，为推动建设清洁美丽的世界作出积极贡献
而且，何小鹏是在不逊于李斌李想、甚至更为惨烈的拼争中打磨自己的武器的。带着自己的方法论，何小鹏操盘小鹏汽车三年多，使其段位迅速爬升。刚刚，何小鹏还说，小鹏汽车“引领了中国智能电动汽车的科技创新”。
进一步聚焦主责主业，健全市场化经营机制，增强国有经济竞争力、创新力、控制力、影响力和抗风险能力。对处于充分竞争领域的国有经济，通过资本化、证券化等方式优化国有资本配置。
三、清洁氢能的成本竞争力可再生能源制氢成本与电解槽的资本支出、可再生能源电力的平准化度电成本和电解槽的运行率(即年运行时间占比)密切相关。
业内分析，从目前看，新能源车竞争的上半场是电动化和量产交付大关，“蔚小理”成为成功跑出的“优等生”。而如今，竞争的下半场将更多转向智能化。因此，几家新势力都需要不断投入资金来加码技术创新。
2020-06-03 09:20:38 中国电子报 作者： 余雪松 随着我国锂离子电池行业骨干企业创新能力的持续增强、生产规模不断扩大并加快海外布局，龙头企业国际竞争力有了明显提升
在这个过程中，不仅要改造提升传统产业、培育壮大新兴产业，还要前瞻布局未来产业，真正抓住新一轮科技革命和产业变革的机遇，抢占全球科技产业竞争制高点。
对这个问题，采取的方案是竞争上网，进行市场调节。过去以分配式的上网方式为主，现在因为电源种类多了，发电能力富余，也就想引进一些市场方式，竞争性上网。
2020-08-04 08:24:44 嘿嘿能源heypower核电，希望通过核聚变重新成为能源领域的重要竞争者，但在获得监管部门批准之前，它一直需要大量投资和数年的发展。
06 中国产业经济信息网 作者： 王林 今年以来，尽管新冠肺炎疫情给全球电动汽车的销售带来一定影响，普遍销售业绩平平，但为其提供动力的锂电池市场却并不平静，供应侧的竞争日趋激烈
此前一天，西安印发《2023年八个方面重点工作任务分工推进方案》，将制定新兴产业发展三年行动方案，要重点支持大数据、人工智能及机器人、增材制造等产业迅速壮大，力争产值分别突破500亿元、300亿元、100
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