动力电池作为电动汽车产业链的核心环节，未来需求增长确定性高，且空间广，或将形成寡头垄断的市场格局。2020年下半年，动力电池市场或将迎来产能扩张。
当对环境污染严重的铅酸电池已经没落，绿色的新能源锂动力电池崛起之时，氢燃料动力电池又单刀突进地进入了市场舞台。在锂动力电池与氢燃料电池之间，谁胜谁负，谁将最后成为市场之王？
复旦大学教授王永刚告诉《中国科学报》，锌电池采用具有高容量、环境友好、成本低廉等优势的锌金属作为负极。“类比锂离子电池与锂电池的分类名称，该类电池名称应为锌电池。”
从传统的基于锂的“超大号”电池，到液流电池、硅相变电池、熔盐电池、铁空气电池、重力电池、二氧化碳膨胀电池等，为了储存能量各国尝试了各种办法。
2019-08-07 13:04:37 新华日报5日，江苏省打好污染防治攻坚战指挥部办公室发布各设区市环境空气质量情况通报（详见表）。
事件驱动 “以奖代补”政策出台为推动我国燃料电池汽车产业持续健康、科学有序发展，9月21日，财政部等五部委出台了关于 《开展燃料电池汽车示范应用的通知》(下称《通知》)，对燃料电池汽车的购置补贴政策，调整为燃料电池汽车示范应用支持政策
今年以来，锂电池板块的高景气度再次超出了大家的认知，宁德时代的市值站上1.3万亿高点，众多二线锂电企业和材料企业的股价更是争先恐后地创下历史新高。
Vistra Energy运营的Moss Landing一期项目位于美国加州蒙特利县退役的Moss Landing燃气发电厂的厂址内，储能规模300MW/1200MWh，利用退役电厂放置涡轮机的建筑来放置电池
对我国而言，整个氢能系统发展需要有国家战略规划，这个规划不能只是针对燃料电池汽车，因为氢能应用场景非常多，除了燃料电池汽车，还有冶金、燃气轮机发电和取暖等领域。
燃料电池汽车产业在我国有较大发展空间现在国际上，包括国内已经认识到氢能燃料电池，未来一定是国家能源战略的重要组成部分，很多国家包括中国现在越来越重视氢能的发展。
另一方面，近年，储能电芯越做越大，电芯容量正从280Ah迈向300Ah+。2022年亿纬锂能推出了560Ah容量的LF560K储能电池，单电池能量达到1.792kWh，被誉为最大容量储能电芯。
当然还有更重要的安全性能，上述问题均是电池不可推脱的责任。诸多因素影响着动力电池的性能， “帮凶”之一便是温度。电动车主们都深有感触，谈“温”色变。
先来看一份来之不易的成绩单——近日，生态环境部通报今年1月至8月全国环境空气质量状况。今年1月至8月，厦门环境空气质量在全国168个重点城市中，排名第6。
2020-12-16 08:26:44 中国科学报 作者： 郑金武 ▲矩阵充电核心部件 ▲签约仪式现场电池续航和充电基础配套等，是电动汽车长期以来存在的技术痛点
涉及内容如下：2.12 防止电化学储能电站火灾事故2.12.1 发电侧和电网侧电化学储能电站站址不应贴邻或设置在生产、储存、经营易燃易爆危险品的场所，不应设置在具有粉尘、腐蚀性气体的场所，不应设置在重要架空电力线路保护区内
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