要以推动实现碳达峰、碳中和为契机，加快调整优化产业结构和能源结构，2020年我国可再生能源发电装机已经达到了9.34亿千瓦，要进一步扩大可再生能源装机规模，推进清洁能源增长消纳和储能协调有序发展，培育壮大规模达数万亿元的节能环保产业
“新基建”以信息化和电气化为核心，电气设备几乎覆盖其所有关键行业，既连接能源电力生产、又连接能源电力消费的配电系统，无疑将成为推动传统产业转型和新兴产业发展的重要基础。
得天独厚的资源禀赋吸引了众多新能源企业来此掘金，据光伏們了解，目前约有20-30家光伏企业扎堆在此储备了超过5GW的项目准备申报2020年光伏项目的平价与竞价项目。
刚刚说了动力，下面我想说说能源的低碳化。能源低碳化的背景大家都知道，是二氧化碳的排放。汽车是用能、储能、回馈能源的终端，能源终端消费和生产的瓶颈都是由汽车解决的，所以这两者关系是密切的。
中国石化供图近日，上海首座能够同时满足35兆帕、70兆帕氢燃料电池汽车加注需求的油氢一体化综合能源供给站——中国石化上海石油青卫油氢合建站正式建成。
24日，东南大学电气工程学院教授黄学良在江苏常州对此问题作了详细解答。随着能源生产和消费革命持续推进，生产侧清洁化和消费侧电气化成为当前中国能源体系重要的趋势和特点。
不过，许多新能源车车主反映，出门在外想要用上公共充电桩依旧不容易。明明手机APP上显示附近有空闲充电桩，跟着导航找过去却扑了个空，这种情况并不少见。这是怎么回事儿?有没有解决办法?记者展开调查。
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在交通领域，推行大容量电气化公共交通和电动、氢能、先进生物液体燃料、天然气等清洁能源交通工具，完善充换电、加氢、加气（LNG）站点布局及服务设施，在土地空间等方面予以支持。
液化空气集团执行副总裁兼执行委员会委员François Jackow表示：“氢气可应对清洁运输的挑战，有效改善空气质量，因此，是理想的可替代能源并具有改变欧洲能源格局的潜力。
会议间歇，身为山东滨华氢能源有限公司销售总监的周凯熙告诉记者，公司主要负责氢气制造，可是在储存及氢气深度利用方面仍不足，“老板带着我跟两个技术人员来参会，就是想多学习一些储氢等方面的前沿动态，以利于及早布局
生物质能可转化成固态、液态、气态等多种形式，如生物质发电、生物天然气、非粮生物质液体燃料等，广泛应用于电力、热力、交通、农业等领域。发展生物质能，具有显著的综合效益。
着力解决储运加难题。重点研发深冷气氢储运技术、70兆帕高压车载储氢系统、大容量高压气态和低温液态氢的储运技术、液态有机物储氢技术、用于高压氢气领域的特种钢材及抗氢脆和渗透的输氢管道材料技术。
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