动力电池企业在海外市场正在集中放量。动力电池企业集体“出海”据了解，宁德时代产品以动力电池模组形式发往欧洲，主要为奔驰、宝马等国外车企的电动汽车提供动力电池。
据了解，伊拉克政府于今年5月开启了本国第一次太阳能招标活动，首轮规模755MW，预计将横跨伊拉克五个省，将于2020年完成，在第一次轮招标中，政府希望投建两个规模分别为300 MW和225 MW的太阳能电站
定位于“全球品质智酷纯电SUV”,昂希诺纯电动致力为消费者缔造高品质纯电出行生活。昂希诺纯电动此次上市共发布3款车型，官方指导价21.63-24.23万元，补贴后售价17.28-19.88万元。
如今，越来越多的国内动力电池企业加入出海大军，形成新的行业景观。多家企业海外毛利率高于国内近年来在全球汽车产业电动化加速的背景下，我国动力电池出口量一直呈现高增长态势。
近日，在金风科技的积极参与和推动下，全球可持续能源联盟(Global Alliance for Sustainable Energy，以下简称“联盟”)正式成立。
2020-05-18 08:12:21 中国新能源网在洛桑的日内瓦湖岸边，新的国际奥委会(IOC)氢动力汽车实际上是静音的，但它们的加氢站，在国际奥委会总部制造了一些嗡嗡声。
【适用活动】 企业为获得科学与技术新知识，创造性运用科学技术新知识，或实质性改进技术、产品（服务）、工艺而持续进行的具有明确目标的系统性活动。
8月27日，工业和信息化部等五部门联合印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》的通知。记者了解到，发布这一《办法》目的是提升资源综合利用水平，保障梯次利用电池产品的质量。
新能源汽车产业发展迅猛的今天，动力电池的回收，显得尤为重要。根据中国汽车技术研究中心预测，到2020年前后，我国纯电动乘用车和混合动力乘用车动力电池累计报废量将达到12万到17万吨。
甚有业内专家预测，到2020年，中国动力电池企业数量将降至20余家，相较2016年淘汰9成之上。经过多轮资本和产业的疯狂扩张过后，动力电池产业已进入快速洗牌阶段，艰难时刻，众多动力电池企业该何去何从?
2020-09-11 09:19:43 第一电动网 作者： 邓娅 9月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年8月新能源汽车电池产销量及装车量数据。
进一步巩固拓展疫情防控和经济社会发展成果，做好“六稳”工作，落实“六保”任务，加快培育壮大新动能，促进制度创新与技术创新融合互动、供给与需求有效衔接、新动能培育与传统动能改造提升协调并进，不断夯实经济企稳回升和高质量发展基础
2020-07-17 09:07:34 中国华能 作者： 苏代柱 近日，山东分公司威海电厂“海水淡化、供热增容、煤场封闭和污水治理”四大工程全面启动。
2020-07-17 09:07:34 中国华能 作者： 苏代柱 近日，山东分公司威海电厂“海水淡化、供热增容、煤场封闭和污水治理”四大工程全面启动。
据预计，2025年我国退役动力电池将接近80万吨。大规模动力电池逐步退役，如何更好回收利用，同时加大监管力度，避免造成新的资源浪费和环境污染，引发广泛关注。
而到2030年，随着全球电动化的普及程度进一步提升，电动汽车保有量进一步增多，这一数字将达到181亿美元，约合人民币1263亿元。“蓝海”正在慢慢形成，各路资本纷纷开始入局。
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