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以旧换新补贴问答手册

(6)上述《报废机回收证明》《机注销证明》《机销售统一发票》《机登记证书》,应于《细则》印发之日至2024年12月31日期间完成开具。12.上述旧和新证件开具时间以什么为准?

量身定制“瘦身攻略” 让电跑得更快更远

迫在眉睫 电减重瘦身势在必行汽的轻量化,就是在保证汽的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽的整备质量,从而提高汽力性。实验证明,汽质量降低一半,燃料消耗也会降低将近一半。

2021-07-07

华为不造,但智能汽部件将采用三元锂电池

据媒体报道,华为智能汽部件的力电池技术方向将选择三元锂电池。

2020-12-03

应商称特斯拉今年目标是生产和交付100万辆电

万辆电,交付49.95万辆,接近实现全年50万辆的交付量目标。

2021-07-08

联行充电网络 助力电畅行

国家电网、南方电网、特来电新能源有限公司、万帮新能源投资集团(星星充电)等联行科技创始股东方代表,以及新能源汽厂商、充电服务运营商、出行公司代表等共同出席发布活,并启战略合作。

2019-11-12

极狐首款智能亲子型“考拉”正式亮相

型开发过程,极狐汽工程师发现内母婴级接触面料并无相关行业标准,于是通过跟相关的行业协会联,同时参照家居行业、医疗行业和汽行业等母婴级的环境标准,给出了自己对健康的母婴级纯净空间的理解。

2023-01-11

雷军造的超能力:有钱!

在小米集团发布的“智能电业务立项”的公告中,提到了三点核心要素:注意,小米进军智能电,无论出于对米粉的满足,还是出于保证小米汽的核心竞争力,该子公司由小米集团全资来做,就是最大的亮点。

2021-03-31

财经聚焦丨事故频发,新能源汽还能不能安心开?

在那之后,涉事企业才提数据。多名业内人士表示,根据现有统计数据,新能源汽的起火事故率比传统燃油低。

2021-07-08

10月力电池装量同比上升44%

排名前3家、前5家、前10家力电池企业力电池装量分别为4.5GWh、4.9GWh和5.4GWh,占总装量比分别为76.5%、83.9%和92%。

2020-11-13

力电池市场换座次!比亚迪再超LG夺全球第二,还有70万台应?

在此背景下,作为新能源汽产业上游应链玩家,宁德时代、比亚迪等企业的力电池装机量在持续攀升。以宁德时代为例,当下其力电池产品已被广泛应用于宝马、奥迪、特斯拉、理想等品牌型。

2022-09-14

我市新能源汽产销两旺

随着国家以旧换新政策的推,我市新能源汽产业持续迎来利好,产业链上下游不少企业,在这个国庆假期忙不停。“工厂全天不停工,目前约有1000名工人参与生产,今晚我们也为在一线加班的工人送上了节日福利。”

柳钢集团和广西汽集团高性能汽用钢联合实验室揭牌 助力柳产用柳州钢

日报消息(全媒体记者朱柳融报道摄影)继与东风柳汽、上汽通用五菱分别共建汽用钢联合实验室、金属材料成型实验室后,9月30日柳钢集团再度“牵手”柳州企,与广西汽集团共建高性能汽用钢联合实验室,助力柳产用柳州钢

自行10秒换上满电电池!北京大兴推出充电新模式

10秒内就可以更换一块充满电的电自行电池,免去七八个小时的充电等待时间——在北京大兴,一种类似“共享充电宝”的智能换电桩已安装了80组,可为至少4000人提换电服务。

2021-09-27

理想汽回应下调销量预期:同类型都会受影响

因为芯片应的恢复速度低于预期,公司现在预计2021年第三季度的汽交付量约为24500辆,此前预测的汽交付量在25000至26000辆之间。

2021-09-24

发展智能网联 还需“智慧”路

该标准作为自驾驶系统测试场景的重要基础性标准,将广泛应用于全球智能网联汽驾驶技术及产品的研发、测试和管理,为智慧出行、区域接驳及道路运输等各类自驾驶应用提重要基础支撑。  

2022-11-01

蔚来汽自造锂电池!

值得一提的是,蔚来汽电池应商名单将“添丁进口”。今年3月有消息称,蔚来汽已经和比亚迪展开定点合作,新将采用比亚迪提的磷酸铁锂电池。

2022-06-14

​德国成为欧洲最大电市场

2019-07-19 09:15:49 经济日报汽市场研究机构德国汽管理中心日前发布研究报告称,德国2019年上半年在电销售数量上首次超越挪威,成为欧洲最大的电市场。

2019-07-19

轮滚滚 一路向前 ——广西汽集团65载奋进路(二)

杭州第19届亚洲运会、杭州第4届亚洲残疾人运会、第一届全国学生(青年)运会,近期我国大型体育赛事频频。作为官方服务用的五菱观光,为运员、工作人员提接驳服务。

为何越来越危险?王子冬:“家贼”难防

当新能源汽Pk传统汽时,大家都会提到一个问题——成本,这是为什么?我们应该认真思考这个问题,我们到底需要什么样的电?电的安全性如何保证?

2019-09-23

新能源企赌命造电池

新能源企们原本是这么打算的。此前几年,他们更多地将精力放在了自驾驶、舒适豪华座舱等方面,把造力电池这件事交付给了上游的应商。

2022-09-06
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