牛津大学教授兼法拉第研究所首席科学家Peter Bruce教授表示：“在不断提高锂离子电池能量密度的过程中，能够利用氧-氧化还原阴极的潜力非常重要。
2020-11-30 09:55:35 国际能源小数据VisualCapitalist网站汇制作信息图，在地图上形象显示2020年国外电动汽车品牌的续航里程。
8月12日，在位于柳东新区的柳州智绿连接系统有限公司，一条条橙色的线束在生产线上诞生，随即发往整车企业。线束是新能源汽车的“血管”。
“管住中间”，是对自然垄断环节的输配电环节强化政府管理。参与电力市场交易，就要了解每一度电的“发输配用”价格。1.一度电的性价比电能的计量单位是千瓦时(常简称“度”)。
为进一步做好公共就业服务工作，柳北区不断加强线上、线下就业服务，搭建供需交流平台，用心用情用力为辖区企业和求职者提供多元化就业服务，打通就业“最后一公里”。
桂工信节能〔2024〕953号 自治区工业促进和中小企业服务中心、各市工业和信息化局，各有关单位：为推进绿色低碳优势产业高质量发展,加快先进节能降碳工艺、技术、装备（产品）研发和应用推广,降低工业行业能耗和碳排放强度
但实际上，燃料电池乘用车在商业化道路上还要多久才能成功？现在还存在一定争议。丰田纺织慎谈技术背后：中国资本追逐“我们没有什么核心技术，设计图纸都是丰田的”，“不好意思，我们技术人员按规定不能加微信”。
2019-05-29 09:05:47 中国能源网原标题：我国氢气运输的困境：仍停留在“百公里”阶段如果一个地区有2000辆氢燃料电池商用车，每辆车每天消耗12公斤氢气，那这无疑将是一笔不小的氢气消耗量
“中国制造业之所以能反超国外，是因为数字化基础保证了制造的一致性，这种类型的3D数据比艺术性的3D美术价值大得多，在制造业的数字孪生，其子结构非常完整，细致到一个螺丝垫片都有。”
在纯电动车技术这条赛道上，国内自主品牌经过这些年的高速发展，是否完成了“弯道超车”?在续航里程这一电动车核心指标上，又形成了什么样的竞争态势?
诸多利益与游说群体已经发表了看法国网能源院认为，“电力平衡和对其他电源的调节补偿需求决定了煤电在电力系统中仍将继续发挥“压舱石”和“稳定器”等重要作用，2030年前后要在系统中维持12亿千瓦以上的煤电装机
电动知家消息，日前，据报道，美国电池开发商Our Next Energy(ONE)已将实验性的全新电池组改装到特斯拉Model S中，宣称在道路测试中以55英里/小时(约合88公里/小时)的平均速度行驶了
按时间表，今年底，四城区将全面实现片区污水管网“健康每一公里”，城区排水防涝能力稳步提升。“提水质指的是污水处理提质增效，关键在‘通’‘断’‘接’三个核心环节。”
近年来，电子商务呈指数级增长，消费者对高效及时配送的需求与日俱增，打通“最后一公里”物流的重要性也不断飙升。 物流业“最后一公里”这个环节涉及复杂的交通和人员调度问题，一直是物流业的难点之一。
从首发钠离子电池到首发麒麟电池，从电动船舶到电动重卡，从无人矿山到自主换电……走进生产车间，一个个蓝色的电芯从生产线上鱼贯而出，电池在这里组装后销往全球。
（湖北日报全媒记者李溪摄）图为：8月28日晚，一辆特斯拉电动车在武汉徐东大街的一家充电站充电。该车充满约60度电，电费不足70元，可行驶近500公里。
桂工信节能〔2025〕247号各市工业和信息化局、水利局：为落实《中华人民共和国水法》《节约用水条例》，根据《工业和信息化部办公厅、水利部办公厅关于征集2025年国家工业节水工艺、技术和装备的通知》（工信厅联节函
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