国家发改委表示，为了如期实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标，对一些不符合要求的“高耗能”“高排放”两高项目，要坚决拿下。
向新能源汽车转型将对汽车行业节能减排产生重要影响。以乘用车为例，2021年，纯电动车单位里程碳排放的数值约为每公里70克二氧化碳排放，燃油车大约是每公里176克二氧化碳排放。
2019-12-18 11:14:44 新华网客户端欧盟委员会11日在布鲁塞尔公布应对气候变化新政“欧洲绿色协议”，提出到2050年欧洲在全球范围内率先实现“碳中和”，即二氧化碳净排放量降为零
—聚焦“3060目标” 光伏产业大有可为2021-07-05 16:45:00 人民政协网人民政协网新余6月12日电 我国力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和，是党中央经过深思熟虑作出的重大战略决策
氢能已经成为全世界努力发展的方向，日本、美国都制定了在2040年普遍利用氢能的方案，我国在2016年也发布了《能源技术革命创新行动计划》，提出到2050年要实现氢能和燃料电池普及应用。
因此，中国在复杂化的国际碳交易机制中推进新型碳外交并实现碳中和目标，既需要充分发挥自身团结国际力量的优势以及国内和国际双循环新发展格局的核心作用，促进碳交易机制间的协同与衔接，又要积极践行《巴黎协定》关于碳交易机制整合的倡议
另外的影响原因是供给延迟，因为典型的矿石生产的碳酸锂，产能释放周期是3-5年，卤水提锂周期更长;另外疫情冲击影响锂资源生产，交通运力影响供应。”中国科学院院士欧阳明高在中国电动汽车百人会论坛上分析道。
2020-11-25 10:39:50 PV-Tech每日光伏新闻随着美国各地的储能机遇不断扩展，软件对项目可融资性的重要性也在不断提升。
这个方向定了以后，也就要把我们现在的能源结构有一个彻底的改变，我们现在能源结构就是以化学能源为主，以煤炭、石油、天然气为主，化石能源现在占85%以上，未来经过几十年的努力，我们把从现在的局面要翻到以可再生能源为主体
近日，中科院青藏高原研究所大陆碰撞与高原隆升重点实验室副研究员张清海、丁林院士团队联合国内外研究人员证实，古新世-始新世极热事件时期完整的碳同位素负漂具有一个阶梯状结构，在大气和浅海中碳同位素负漂具有较大幅度
目前，一个来自瑞士和挪威的研究团队已经迈出了一大步：该团队提出以二氧化碳为燃料生产甲醇，二氧化碳在该过程中充当能源，而不是简单的化石燃料衍生物。
2019-08-12 16:29:08 快科技8月7日，一个由南加州大学领导的研究小组发现，具有特殊代谢能力的海洋微生物无处不在，并可能在调节气候方面发挥重要作用。
问：中共中央政治局会议提到，要“纠正运动式‘减碳’，先立后破”。然而，市场对此理解不一。请问，当前存在的突出问题是什么？政府将如何指导地方在纠正运动式“减碳”的同时，遏制“两高”项目盲目发展？
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