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十问北京垃圾分类:北京的垃圾怎分?不分类怎罚?

北京的垃圾怎分类?不分类会被罚吗?新京报记者整理了大家最关注的10个问题,咨询相关部门您一一解答。1 北京的垃圾怎分类?

2019-07-04

光伏电站投资:组件选型已成“生命线”

另一方面,以央企主的投资企业背负着“双”压力,在土地、储能、产业配套与组件涨价的重重考验下“负重前行”。

2022-08-11

一键启动 华电莱州再攀智慧电厂技术高峰

2020-11-17 08:11:56 华电莱州公司11月12日,华电莱州公司#4机组冷态APS“一键启机”并网成功,标志着该公司在刷新国内百万机组煤耗最低记录的基础上,率先在百万二次再热机组中成功

2020-11-17

福德公益生态林落户塞罕坝,做绿色理念“践行者”

今天,中福德绿色而来,绿梦而来,两种绿色,一个梦想,都是了美丽的大家赖以生存的绿色家园,让绿色永恒,让梦想传承,更让塞罕坝精神内化一种向上的力量。

2019-06-03

「捷报」华与比亚迪再次握手,王者强强联合,会擦出怎样的火花

这次合作其是2019年3月25日华与比亚迪签订战略合作协议的一次落地。那次合作协议中,双方约定在汽车智能网联、智能驾驶以及智慧云轨、智慧园区等方面展开深度交流与合作。是比亚迪?

2021-02-08

人工智能“走深向”重塑千行百业

业内人士认技领军企业的发力方向表明,中国人工智能产业正在“走深向”,将重塑千行百业。  

2023-07-12

中央财经委员会第九次会议强调:深化电力体制改革,构建以新能源主体的新型电力系统

习近平在会上发表重讲话强调,我国平台经济发展正处在关键时期,着眼长远、兼顾当前,补齐短板、强化弱项,营造创新环境,解决突出矛盾和问题,推动平台经济规范健康持续发展;达峰、中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革

2021-03-17

关于配合做好经济查补充登记工作的公告

已进入查登记关键阶段。

2024-04-19

何马斯克“失声”固态电池?

它们技革命提供了动力,世界带来了智能手机、平板电脑,以及在消费者开始被鼓励远离化石燃料的时候,它们带来了电动汽车。然而,驱动代世界的锂离子电池背后的学技术在三十多年来基本没有改变。

2021-07-12

中国电院荣获2020年中国通信学会技奖技进步类一等奖

中国电力学研究院有限公司的《电力时广域稳定控制通信系统设计与应用》项目荣获中国通信学会技进步类一等奖。

2020-12-07

目标:到2021年延边秸秆全量利用!

我州开展秸秆综合利用三年行动,到2021年秸秆全量利用。秸秆综合利用。

2020-08-24

晋能技签订1GW战略合作长单

晋能技把握利好形势,坚持以技术创新引领产业升级,依托多个专业研究中心与领域内顶尖专家人才,踏推动光伏技术迭代,构建独立创新体系,其先进的M6尺寸异质结电池量产平均效率达到24.4%,处于行业领先地位

2021-07-19

新能源领域的后入局者 SERES逆袭成“种子选手”

2019-04-25 08:35:32 每日经济新闻   作者: 祝裕  今车圈趋势最火?答案当然是新能源汽车。

2019-04-25

成本王,锂电竞争越来越没技术含量?

这两个因素共同作用,不断加剧锂电行业的竞争和内卷,产业链成本问题尤明显,竞争似乎也越来越没有技术含量。01当前竞争被逼于非技术层面当前,供应链管理成锂电行业重的竞争力。

2022-02-28

未来燃料:如何建设一个真的氢能经济

氢气用途广泛且储量丰富,在世界各国其气候目标的过程中可以大有所。事上,氢气在欧盟委员会 2050 年的所有八种净零排放情景中都有体

2022-08-17

翟恩地:中国海上风电“十四五”末期平价而共同努力

以海上风电例,疫情期间,金风技福建福清总装厂保障福建区域海上项目机组供货,在做好防疫工作的同时,一直保持正常生产状态,根据疫情期间的零部件供货情况,弹性安排生产和工作计划,坚守质量关,在保生产交付的同时

2020-05-21

中国光伏啥能畅销海外?

“从以往的市场表看,组件在光伏产品出口中一直占据较高比例。去年,硅片、电池片出口量也有了明显增长。可以说,光伏产品出口已经成中国稳外贸、促经济的一个重抓手。”国家发改委能源研究所研究员时璟丽说。

2023-02-23

我国氢能顶层设计应有更多质性突破

 相比其他能源,氢能终端应用更多样,一方面作能量媒介,多种能源转换和存储,助力可再生能源消纳及电气化比例的提升;另一方面作燃料可广泛应用于交通、工业、建筑和民用等领域,能源领域深度脱

2020-04-27

青海德令哈50兆瓦光热电站单日发电量最高值达到86万度

2019-08-05 08:47:08 中国新闻网   作者: 赵延 央卓  图工人场对定日镜进行检修。 

2019-08-05

万钢不认中国政府会用行政命令淘汰传统燃油车

谈到中国放缓的传统汽车市场,万钢认,这是行业发展的一种自然象。“根本原因是我们还没有解决市场上的问题。油价仍在上涨,从过去的特大城市到在的二三线城市,交通拥堵越来越严重。”

2019-06-17
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