增加超长期特别国债支持重点领域设备更新的资金规模，在继续支持工业、用能设备、能源电力、交通运输、物流、环境基础设施、教育、文旅、医疗、老旧电梯等设备更新基础上，将支持范围进一步扩展至电子信息、安全生产、
日报消息（全媒体记者李俊）4月25日，自治区副主席，市委书记谭丕创在柳会见出席我市人工智能（AI）赋能传统产业转型升级大会的重庆多拉新能源汽车科技有限公司首席执行官、货拉拉集团首席财务官陈国基一行。
各设区市科技局，各有关单位：现将《国家重点研发计划颠覆性技术创新重点专项2025年度人工智能驱动的科学研究领域项目申报指引》转发你们，申报指引内容详见附件，申报指引公开信息链接为：service.most.gov.cn
蒂莫曼斯对这笔惊人的投资给出的解释是：“氢是清洁能源的摇滚明星，欧洲必须确立领先地位”。根据欧委会的计算，欧盟目前人均每年的氢能投入仅为50欧分，美国是75欧分，中国的人均氢能投入则超过4欧元。
如果说氢能是人类未来能源的终极选择之一，可以打造成万亿级的产业链条，那么安全性是1，其他的特性，如零碳、能量密度大等特点都是0。如果没有氢能的安全利用，氢燃料电池车、加氢站等环节的发展也将受限。
美国氢能技术产业链完善，氢能已上升到国家战略层面。为了确保在新兴技术领域的领先地位，美国十分重视氢能产业链上下游的相关技术培育，涉及氢气的生产、储运、燃料电池制造、燃料电池汽车及加氢站基础设施等。
过去十多年，我国风能、太阳能等新能源技术和产业快速发展，但魏锁指出，我国储能、氢能等领域的材料、部件、技术等环节仍难以满足全产业链自主可控的要求，从技术到产品都有很大的创新提升空间。
尽管我国氢源丰富、新能源汽车产业发展基础良好，但在制氢、运氢、储氢和加氢方面，氢燃料电池产业仍面临基础设施不足、技术瓶颈、政策法规不完善等问题。
国家能源局综合司关于公示炼油行业节能降碳先进技术和典型案例的通知 为落实《国务院关于印发<2024–2025年节能降碳行动方案>的通知》（国发〔2024〕12号）、《关于促进炼油行业绿色创新高质量发展的指导意见
根据4月23日财政部、工信部、科技部、国家发改委联合发布的《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》，针对燃料电池汽车产业存在的问题，将选择一部分城市围绕燃料电池汽车关键零部件核心技术攻关，在4年示范期内
2019-11-11 08:08:04 中国科学报 作者： 杨裕生 杨裕生今年以来，随着国家及地方对氢能源支持力度的加大，氢能产业的发展前景备受期待，“氢能是终极能源
北京冬奥会氢能的大规模使用体现“绿色办奥”理念，展现了我国加强绿色低碳技术研发和示范、实现“双碳”目标的决心和勇气记者：2022年北京冬奥会将采用氢燃料火炬，还将大规模采用氢燃料电池汽车。
结合氢资源禀赋特点和国家氢产业布局的要求，加强氢能发展的顶层设计，强化氢能前端技术研究，因地制宜选择制氢技术路线，逐步推动构建清洁化、多元化、低碳化、低成本的制氢体系，力争用5~10年的时间在风光水电资源丰富的地区实现可再生能源制氢示范革命性的突破
随着全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，新能源汽车已成为推动汽车产业转型发展的主要方向和促进经济增长的重要引擎，全力推动新能源汽车产业高质量发展，已是广西深入实施工业强桂的发展战略。
美国能源部在2020年发布的氢能计划发展规划中，提出了未来十年及更长时期氢能研究、开发和示范的总体战略框架。美国加州作为先行者，计划到2035年建成200个加氢站用以保障7万辆重型氢动力卡车的运行。
3月9日，河南商务厅公开了《创新聚能氢能产业成为我省招商引资新热点》简报，其中指出：空气产品公司拟在郑州选址建设加氢站项目;上海申能环境与平顶山市政府、平煤神马集团就工业副产氢利用、碳化硅等领域合作进行了深入商洽
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