在广西螺状元食品科技股份有限公司（以下简称“螺状元”）包装车间，鱼峰区委宣传部副部长黄熹玥正忙碌着。她告诉记者，她所在的部门除留守岗位的一人外，其余9位同事全部来到车间，做封箱和贴快递单工作。
Enervis预测，尽管存在一定程度上的障碍，南欧市场仍将是无补贴太阳能PPA的沃土。对于风电场(陆地和海上)北欧和西北欧仍然是重点。
让人眼界大开的智能电网项目横琴地下电缆隧道。珠海横琴是南方电网智能电网示范区，目前已投运总长约22公里的电力隧道，是横琴智能输电的一部分。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）8月21日，自治区科技厅公布2023年度自治区重点实验室新认定名单，全区共有23家实验室被新认定为2023年度自治区重点实验室。
2020-05-15 10:18:43 走出去导航网据西贡解放日报报道，胡志明市电力总公司日前与百科太阳能源投资与开发股份公司、VES股份公司及TTC能源股份公司等供货商签署太阳能合作开发备忘录
、高等院校及科技人员转化科技成果，依据《中华人民共和国促进科技成果转化法》、《国务院关于印发实施〈中华人民共和国促进科技成果转化法〉若干规定的通知》（国发〔2016〕16号）、《广西壮族自治区促进科技成果转化条例
广西壮族自治区科学技术厅关于印发《2022年广西科技发展战略研究专项课题申报指南》及组织申报课题的通知桂科政字〔2022〕34号各有关单位：为贯彻落实自治区党委、政府科技创新工作部署，2022年度广西科技发展战略研究专项将重点支持聚焦创新支撑产业高质量发展
广西壮族自治区科学技术厅关于印发《2022年广西科技发展战略研究专项课题申报指南》及组织申报课题的通知桂科政字〔2022〕34号各有关单位：为贯彻落实自治区党委、政府科技创新工作部署，2022年度广西科技发展战略研究专项将重点支持聚焦创新支撑产业高质量发展
但是，让能源经济转型，并不像把几个人送上月球那么简单，其难度就好像把全体人类永久性送到月球上居住。27.常见的陈词滥调是：能源技术的颠覆效应相呼应于数字技术的颠覆效应。
提及合作，田庆军特别强调，开发商与整机企业要携手解决风电等新能源消纳问题，因为这是未来制约风电发展的关键因素。技术创新可以不断推低度电成本，但消纳不解决，度电成本就是伪命题。
记者了解到，除了传统燃油车，本次降税对新能源车也有不少利好。“这次增值税改革税率从16%下降到13%，为公司新能源车的销售、促进新能源研发、技术升级创造了有力的时机。”
在新的形势下，新规划是中国政府对新能源汽车产业发展的2.0版宣言，并体现了对1.0阶段的纠偏：市场已经培育起来，到了推动产业发展从偏重“量”到偏重“质”的阶段，也必须从以政府主导向以市场主导过渡，由重视整车生产到重视全产业链核心技术攻关的阶段
，新能源汽车年产能进入全国城市前三名;建成全国领先的5G车联网标准体系和智能网联汽车封闭测试区，基本建成国家级基于宽带移动互联网智能网联汽车与智慧交通应用示范区;形成较完备的世界级汽车零部件产业供应体系
五菱技术中心控制与软件首席技术官刘昌业解释，生产新能源汽车，电控，也就是核心控制器芯片是必须解决的难题。如何破局？五菱的科技工作者们坚持走自主化国产化道路。
2020-06-03 11:12:17 国际能源小数据德国学者在ScienceDirect发表文章，论证100%可再生能源系统的技术可行性。
2019-03-28 08:38:31 经济日报此次新能源车补贴新政适当提高了技术指标门槛，重点支持能耗水平优、技术水平高的优质产品，鼓励企业注重安全性、一致性。
他总结道，依靠精细的设计与制造，电动汽车可以获得高安全性能。技术性能要以安全为前提，不宜急于继续提出过高的电池能量密度与汽车续驶里程指标，额定值设定要留足安全裕量。
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