锂电池材料取得新突破充电有望提速据中国科学报，近日，中国科学技术大学俞书宏院士团队与姚宏斌、倪勇教授团队合作，致力于解决锂离子电池高能量密度与快充性能之间的矛盾，提出并制备出一种新型双梯度石墨负极材料，
赛德美于2016年成立，与中南大学、北理工、中国汽车技术研究中心、中国电子科技集团十八所、湖南省正源储能材料与器件研究所等保持良好的技术合作关系，是一家专注于新能源汽车动力电池梯级利用与再生利用的技术创新型企业
2020-02-11 09:30:11 盖世汽车 作者： 余秋云 据外媒报道，科学家们早就知道，铂是目前分解水制氢的最佳催化剂。
本文主要从铅蓄电池产业地位与发展趋势、面临挑战以及回收过程存在的问题入手，同时介绍锂电池和氢能源电池的现状，加之铅蓄电池、锂电池和氢能源电池的优劣势比较，以及对未来发展前景进行了全面分析。
8月3日，比亚迪旗下弗迪电池成立全资子公司“无为弗迪电池有限公司”，将专门从事先进的高端动力电池新材料、新技术研发。据称，比亚迪成功推出刀片电池后，或将为特斯拉等车企供货。
2020-06-23 15:07:20 盖世汽车 作者： 占亚娥 三十年前，锂离子电池还在为索尼便携式摄像机供电;三十年后，锂离子电池已经能驱动流行的特斯拉电动车。
近年来还积极关注并推动废旧动力电池资源化利用政策标准、技术开发、装备集成和产业化应用等问题。一是组织联盟成员单位共同实施国家科技计划项目，加快动力电池回收利用技术研发及产业化应用。
近日，山东大学赵明文教授团队提出利用碳纳米管高机械强度的特点，在碳纳米管中以相对“较低”的压力制备与保护准一维“金属氢”，并由此发展出相应的理论模型。这项理论成果日前被国际学术期刊《纳米快报》发表。
LG化学于6月13日宣布，将与吉利汽车附属公司上海华普国润汽车有限公司成立一家合资电池公司。合资公司的注册资本为1.88亿美元，两家公司各持股50%。
固态电池引来各大企业争相布局据不完全统计，目前全球范围内致力于固态电池技术研发与应用的车企与动力电池企业有20多家，其中不少企业都宣布要量产固态电池，并制定了相应的发展路线计划。
2019-07-23 08:35:33 青海省人民政府网站 作者： 周建萍 韩晨琛 作为我省锂电产业“补链、强链”的重点招商引资项目，近日，青海北捷新材料科技有限公司动力及储能电池隔膜项目产品下线
2021-05-13 08:03:01 科技日报 作者： 陈曦 焦德芳 记者12日从天津大学获悉，该校杨全红、凌国维、张辰联合团队成功研发出全新能源转化材料，这种新材料能够
2019-06-06 10:58:25 中国储能网新闻中心针对电池老化引发的一系列问题，苹果向许多符合条件的 iPhone 老用户提供了电池换新服务。
在中汽协与中国汽车动力电池产业创新联盟联合公示的《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单（第一批）》上，三星环新（西安）动力电池有限公司、南京乐金化学新能源电池有限公司（LG化学）、北京电控爱思开科技有限公司
昇科AI算法实时监测充电过程，确保电池在大倍率下不发生安全问题。其二，外部冷却技术，让电池的温度全程保持在35℃以下，远低于45℃的安全警戒线。
2020-12-10 08:15:47 发现报告动力电池的上游是四大锂电材料等环节，下游是新能源汽车。上游四大锂电材料包括正极材料、负极材料、隔膜、电解液，各个环节呈现不一样的特征。
2019-03-20 13:44:32 中国证券报在燃料电池产业化发展过程中，电堆是关键因素之一。低成本、高性能、批量供应的电堆是燃料电池汽车成本下降并与传统汽车竞争的关键。
(国际能源网)值得一提的是，积极推动独立储能项目的山东省于9月1日发布《关于促进我省新型储能示范项目健康发展的若干措施》的通知，提出要依托现货市场，推动新型储能市场化发展，包括支持独立储能示范项目参与电力现货市场获取电能量收益
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