日报消息（全媒体记者江宏坤）“围绕‘企业服务年’活动，柳州进一步深化‘证照分离’改革，532项事项今年要全部实现电子证照。”
国外氢能与燃料电池发展现状及分析全球范围来看，世界主要发达国家从资源、环保等角度出发，都十分看重氢能的发展，目前氢能和燃料电池已在一些细分领域初步实现了商业化。
2020-08-31 09:28:20 教育部教育部 国家发展改革委 国家能源局关于印发《储能技术专业学科发展行动计划(2020—2024年)》的通知教高函〔2020〕1号各省、自治区
延长电池使用寿命被视为一个关键进步，因为这可以使电池能够在第二辆车上重复使用，将帮助降低拥有电动汽车的成本。《快报》周刊的报道称，科学家们将目前的锂离子电池的性能优化推到了极致。
中国经济网上海4月29日讯（记者 李方） 当创新驱动成为家电行业发展的主要助推力，如何将新的前沿技术与家电领域跨界融合，以满足用户对美好生活的追求，成为业界不断努力的方向。
王东明 摄厦门大学近日在百年校庆之际发布一系列智能摩擦与新动能代表性科研成果。其中，传孚科技(厦门)有限公司以高效、清洁、可持续动力为引擎的空气能发动机，已实现在乘用车上安装试用。
现在看，特斯拉也无法实现电池自产，那车企自产电池这条路还能走得通吗?技术路线纷繁，研发投入大动力电池是典型的资金、技术密集型产业。据东方财富网数据显示，动力电池产能建设成本大约为4亿元/GWh。
《规划》提出，要加大关键技术攻关，鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新;要加强充换电、加氢等基础设施建设等。随着新能源汽车行业经济效益日益凸显，锂电池产业链、供应链、价值链、生态链等链条开始重构。
为深入贯彻实施“实业兴市、开放强柳”战略，建设现代中国制造城，打造万亿工业强市，让柳州企业汲取先进地区标杆企业技术、创新、管理精髓等经验，并搭建本地企业家与其它城市企业家相互学习交流与洽谈合作的渠道，通过
从材料源头切断电池热失控路径“在电池内部结构中，高分子隔膜能起到物理阻隔正负极的作用，但遇到高温会发生热收缩，引起电池短路，触发热失控。
为贯彻落实中共中央、国务院《关于营造更好发展环境支持民营企业改革发展意见》精神，充分提振民营企业家的地位与信心，提升民营企业创业创新能力。
据悉，国轩高科正在积极筹备量产的半固态电池续航超1000公里。固态锂电池的竞争不光体现在企业层面上，也上升到了政府层面的博弈。世界各国都在大力支持固态锂电池技术的研发与产业布局。
近期，宁德时代还将CTP技术授权摩比斯使用，现代新能源汽车的电池包均由摩比斯提供。这两项专利授权代表了我国相关技术正得到传统动力电池强国企业的认可。
建设投资经费中，有近3亿元用于采购新能源电池材料基础研究、燃料电池研发测试的设备。燃料电池可将氢这种燃料里的化学能转变成电能，排放出零污染的水。
在8月8日分论坛三“机械储能”中，中国科学院理化技术研究所助理研究员季伟作“大规模空气储能技术发展现状和未来展望”报告。中国科学院理化技术研究所助理研究员季伟各位老师，大家上午好!
2020-12-15 09:25:01 微锂电导读：美国电池开发商Solid Power已开始在其位于科罗拉多州的工厂试生产锂金属全固态电池。
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