2018年，工信部等七部委发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，确立了车企承担电池回收的主体责任。同时，还建立了相应的大数据溯源管理平台。
电池成本涨幅仍然大于电池销售价格涨幅，锂电池企业仍然面临一定的成本压力，后续还有进一步提价的可能。当然，不同锂电企业面临的成本压力存在差异，涨价动力也有所不同。
宋向东指出，最近一段时间，电动汽车质量安全问题引起了广泛关注，其原因不能简单归于电池不够安全，主要在于车规级设计标准和检测认证方法缺失，领先车企自行研发和测试，建立企业级标准，有些直接将民用品用在汽车产品里
7月6日至8日，2023世界人工智能大会在上海举办，会上360集团（601360.SH，下称“360”）与百度、华为、阿里等企业被工信部中国电子技术标准化研究院（下称“电子标准院”）授予“国家人工智能标准化总体组大模型专题组
广西壮族自治区科学技术厅关于申报2022年中央引导地方科技发展资金项目的通知桂科计字〔2022〕31号各有关单位：根据《中央引导地方科技发展资金管理办法》（财教〔2021〕204号）及科技部、财政部相关管理要求
日报消息（通讯员阎翔、利国胜）近日，柳州工匠学院——柳钢集团工匠学校正式揭牌成立，广大柳钢职工有了一个再学习、再挖潜、再提升的平台，也标志着柳钢产业工人队伍建设改革进入高标准、高水平、高质量发展新阶段。
青海省作为我国清洁能源示范省，不仅是我国主要江河的发源地和水源涵养区，也是国家重要的区域能源技术基地和清洁能源基地，地处于青海省的黄河公司，既是青海省能源电力系统的支柱企业，也是国家电投清洁能源版图的核心力量
日前，有媒体报道称，特斯拉已开始在国内寻找4680大圆柱电池的合作厂商。其中除了原有的三大电池供应商松下，宁德时代和LG化学之外，特斯拉洽谈的电池厂商还包括了亿纬锂能。
早在3月，财政部等四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新规明确，补贴水平大幅度下降，续航里程在250公里以下的纯电动乘用车补贴将被直接取消，电池组的能量密度要求也有所提高。
低电流实现低线损从经济性角度来看，光伏组件的发电量是影响平准化电力成本（LCOE）的最大因素。而大电流组件的线缆选型与大电流带来的发电量损失之间，也存在着权衡与取舍。
大连储能项目位于大连市西岗区，是国家能源局批准的首个大型电化学储能国家示范项目，也是中国唯一电化学储能调峰电站，总投资18亿元，总建筑面积36519平方米。
7月31日，工信部装备司在杭州考察时空电动的旗舰换电站，并召集北汽、蔚来等应用换电模式的企业，国家电网、中汽协等相关企业与行业组织及奇瑞等车企，探讨涉及未来车电分离法规、电池标准统一趋势等内容。
11月7日，甘肃莫高阳光环保科技有限公司有限公司负责人祁忠德亲临国网永昌县供电所公司办理管家卡业务，并利用电费管家卡轻松交纳电费时高兴的说道。
根据协议内容，江特电机将向国轩高科供应不低于500吨/月电池级碳酸锂，按此计算，预计每年可为至少10GWh磷酸铁锂电池的生产提供原材料保障。
2020-09-04 09:56:58 电车汇针对近日业界盛传的宁德时代已经放弃811型三元锂电池研发的传闻，宁德时代内部人士回应记者称：妥妥的谣言。
这是曾经飞速发展的电动汽车行业遇到的最新警告。近年来，这个行业吸引了数百家初创企业，希望自己能够成为下一个特斯拉。但越来越多的迹象表明，随着政府缩减对该行业的补贴，竞争加剧，泡沫正在破裂。
在近日举行的首届大湾区制造业高质量发展论坛上，深圳大学粤港澳大湾区新兴产业发展研究院院长龚晓峰接受本报专访时表示，所谓制造业当家，首先要当自己的家，要养活自己，稳增长是当务之急；其次要当大家的家，配套产业和相关生产性服务业能有饭吃
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