向“新”而行 动能强劲25日，首次在2024年全国科技活动周广西活动现场亮相的“五菱星光”轿车，以充电一刻钟，续航200公里的卓越性能，吸睛无数。
此活动主要聚焦国家科技重大专项“大型先进压水堆核电站”国和一号核电型号（CAP1400）的设计研发，关注我国核电起步、引进消化吸收再创新、实现三代核电自主化的不平凡历程。
中国电子信息产业发展研究院院长张立表示，在工业制造方面，针对生产设计难、管理成本高、资源利用率低等问题，虚拟现实技术对生产数据进行可视化改造，助力工业制造全流程智能化和一体化发展。
2021-03-16 10:21:20 科技日报 作者： 马爱平 3月15日，记者获悉，由天津大学电化学储能团队研发的水系锌基电池光储充一体化项目在温州乐清湾港区海洋经济产业科技孵化园日前完成投运和验收
浙江嘉善县发布的《嘉善县推进氢能产业发展和示范应用实施方案（2019-2022年）》明确，加快推动嘉善县氢能与燃料电池产业发展和开展燃料电池汽车试点示范，促进氢能与燃料电池领域研发、制造与应用融合发展，
收并购（含电站交易）等财经事件组件、电池片企业正泰：3月16日晚间，浙江正泰电器股份有限公司发布公告，董事会审议通过了《关于全资子公司收购光伏电站资产的议案》。
工业和信息化部国家发展和改革委员会财政部生态环境部农业农村部应急管理部中国科学院中国工程院国家能源局2024年7月2日精细化工产业创新发展实施方案（2024—2027年） 精细化学品和化工新材料（以下统称精细化工
根据双方的计划，合资公司的研发重点将是占到燃料电池组件成本约三分之二的燃料电池堆(Stack)，并希望能够在2025年至2030年之间实现量产。戴姆勒甚至希望能在25年之内将商用车产线全部燃料电池化。
当日下午在EVZONE试乘试驾中心，第一财经日报、每日经济新闻、中国日报、汽车商业评论、中国汽车报、汽车财经等十几家专业媒体和企业代表们参观学习了EVDATA全国首家集插电式混动、纯电动和氢燃料电池汽车
“第六届中国能源发展与创新论坛”在京召开，来自国家发改委、国家能源局和吉林、河北、河南等地方政府代表，以及专家学者和企业代表共500余人围绕能源创新与变革，展开深层次探讨。
作为光伏产业前沿技术的风向标，晋能科技应邀出席，并与全球行业大咖就高效技术助推度电成本下降作了重点分享。晋能科技认为在平价上网、高质量发展的路上，度电成本(LCOE)是评价光伏电站的重要标尺。
2021-02-24 08:25:58 第一电动 作者： 邓娅 中国汽车动力电池产业创新联盟发布2021年1月新能源汽车电池产销量及装车量数据。
、Model3等多款电动汽车，还推出了电动皮卡和电动卡车，均已获得了大量的订单，目前正在筹备量产，去年电动汽车的产量和交付量双双超过了30万辆。
但赛迪智库的一份报告却指出，电池生产企业由于错估形势，未能按照预期实现扩产计划，当面对新能源车爆发式增长时，无法跟上车企发展速度，遇到增产瓶颈。“电池供需是比较紧张的，但缺口得另说。”
2015年3月，工信部制定了汽车动力蓄电池行业规范条件，同年11月，工信部发布了首批符合规范条件的企业名单，截至目前共发布四批，有57家企业入围其中，其中基本都是国内电池生产厂家，三星、LG、松下等日韩电池巨头始终没有进入这一目录
中国百货商业协会会长范君、中国百货商业协会秘书长杨青松、银联商务副总裁王钰，以及来自全国各地的奥特莱斯开发商、运营商、品牌商和媒体代表近百人在银联商务科技园区共同出席参加发布仪式。
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