氢能科技有限公司对外宣布，在具有自主知识产权的国产化大功率金属板电堆开发上取得突破性进展，燃料电池堆单堆功率达137kW，这是目前全球燃料电池领域的最大金属板电堆单堆功率。
新国标呼之欲出，测试内容成为强制性要求近日第一电动从消息人士处获得GB《电动汽车用动力蓄电池安全要求》报批稿并了解到新国标已进入送审WTO阶段，很快便会正式发布。
日报消息（全媒体见习记者梁静佳）5月27日上午，广西科技大学与广西宏秀智慧物联科技有限公司在广西科技大学举行校企合作签约仪式，开启双方全面合作。
随着风电发电成本逐渐降低，公司计划将重点建设平价上网风电项目、风电大基地项目、风储一体化项目，以及具有竞争力的燃机热电联产和发电项目，因此，多元化的综合新能源结构特征，将会在未来的新增装机结构上得以继续体现
电化学储能从应用场景上可以分为电源侧、电网侧和用户侧，不同的应用场景的商业模式不同，在中外不同市场环境下的盈利能力也有差异。但在当下时间点，我国的储能系统无论在发电、电网、用电侧均不具备经济性。
就需要在提升三元锂电池的安全策略上下功夫。现阶段，我国对电动汽车动力蓄电池安全实施的是2020年5月12日发布的《GB38031-2020动力汽车用动力蓄电池安全要求》，于2021年1月1日正式实施。
党的十八大以来，我国以水电、风电、光伏发电为代表的可再生能源实现跨越式发展，装机规模稳居全球首位，发电量占比稳步提升，能源结构调整和减碳效果逐步显现。
企业超负荷生产 锂电池原材料价格连创新高在江西宜春一家碳酸锂生产企业，生产车间里机器轰鸣，画面上看到的这种刚刚生产出来的白色粉末就是应用于锂电池正极材料中的碳酸锂。
在倡议中，阿特斯阳光电力集团公司 、江苏润阳悦达光伏科技有限公司、江苏中宇光伏科技有限公司 、晶澳太阳能科技股份有限公司 、晶科能源有限公司 、隆基绿能科技股份有限公司 、潞安太阳能科技有限责任公司建议
比克电池储能事业部总经理向超耀对界面新闻记者称，该项目集成了三元电池、磷酸铁锂电池两种储能系统，其中项目的2号、3号子系统采取车用电池包整包梯次利用的方式，使用了来自比克电池一个汽车客户退役的新能源汽车三元电池
5月23日，记者从位于武汉东湖高新区的武汉华科福赛新能源有限公司(以下简称华科福赛)获悉，该公司研发的15×15cm2单电池固体氧化物电解池(SOEC)电堆稳定运行时间已超过1040小时;在800℃工作温度下
虽然宁德时代的软包电池已实现东风日产及北京奔驰车型配套，但仅占其总配套装机量的3.6%。二是，国内软包电池企业仍然弱小，尚未形成能与方形头部企业相抗衡的软包电池巨头。
2020-07-08 08:41:08 经济日报随着经济社会发展和居民生活水平提高，电视机、冰箱、空调、电脑等家用电器更新换代速度越来越快。
日产汽车表示，它将在2030财年前推出23款新的电气化车型，其中包括15款新型电动汽车。上周，外媒报道称，该公司计划到2030年让电动汽车和混合动力汽车销量占到其全球汽车销量的一半。
9月24日下午，“中国电池工业协会氢能与燃料电池分会”成立大会在齐盛宾馆举行，中国电池工业协会理事长刘宝生，中国工程院院士彭苏萍、郑绵平，中共淄博市委常委、淄博市人民政府副市长宋振波，同济大学教授、氢能与燃料电池分会秘书长魏学哲等出席大会
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