对于一季度交付量的减少，小鹏汽车认为是因汽车市场旺淡季的季节性因素和年末面临新能源汽车补贴退出后冲量后出现的暂时性“小疾”。可是所有人都在好奇，掉队的小鹏，还能追上吗?
在信息披露方面,自2020年上市至2020年年底,天合光能累计披露公告共计108份,定期报告3份。高效、透明、规范的信息披露制度,真实、准确、完整的公告内容,树立了天合光能诚信、规范的上市公司形象。
其中，新能源汽车就是一大亮点。中国汽车工业协会发布的数据显示，2022年中国新能源(4.060, -0.01, -0.25%)汽车出口同比增长超过1倍。在欧洲，每10辆新能源汽车中，就有1辆来自中国。
其创始人詹姆斯·戴森在发给所有员工的邮件中宣布此消息，并表示工程师团队已经打造了出色的原型车，但却一直没有找到可行的商业化方案，在出售未果后，公司只能决定放弃项目。
随着碳酸锂均价站上50万元/吨，又将对新能源产业链各环节带来怎样的影响?《科创板日报》记者通过采访十余位从业者、行业专家，试图从上、中、下游视角切入，为这场贯穿产业链的“涨价潮”拨开一丝迷雾。
真的能达到零碳排放吗……5月30日，在鲲鹏软件小镇清洁能源供冷供热系统展区，200余名来自中国市政工程协会的观摩代表们齐聚展区，热议这一新型供热技术。
地热能作为一种清洁、高效、可持续的新能源，已被列为国家能源发展战略行动计划，是国家北方地区冬季清洁取暖规划中重要的能源利用方式。
电力储能站根据能源局官方消息显示，2020年，我国新型储能新增投运规模突破百万千万大关，标志着新型储能基本实现了由研发示范向商业化初期过度。
在大额的补贴下，近几年中国新能源汽车产业发展迅速，产销量已经连续三年位居世界首位。然而补贴的退坡和最终取消也是一个产业发展的必然。这也是行业发展必然要经过的一场洗礼。
美国学者杰里米·里夫金曾在其著作《第三次工业革命》中预言，以新能源技术和信息技术的深入结合为特征，一种新的能源利用体系即将出现，即能源互联网。
近日，生态环境部印发《生活垃圾焚烧发电厂自动监测数据应用管理规定》，提出以颗粒物、氮氧化物(NOX)、二氧化硫(SO2)、氯化氢(HCl)、一氧化碳(CO)等5项常规污染物自动监测日均值数据作为考核指标
14,000磅6.符合排放标准然而这种税收抵免额具有“被淘汰”的属性，取决于汽车制造商的汽车销量，当汽车制造商销售了20万辆电动汽车之后(包括纯电动车和PHEV等)，该汽车制造商所生产的汽车的税收抵免额会在次季度开始的一年时间内逐步取消
“没想到我们互联网小微企业也能在银行获得贷款，多亏贵单位推荐的银行产品，帮们公司解决了扩大运营急需资金的难题”。
2020-04-21 13:57:16 PV-Tech每日光伏新闻一项新研究重新审视了美国清洁能源行业因新冠疫情蒙受的损失。有消息称，疫情可能导致数十万人失业。
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