在昨天召开的北京冬奥会每日例行新闻发布会上，北京冬奥组委总体策划部部长李森介绍了北京冬奥会可持续性工作的相关情况，他用“低碳管理”和“生态保护”两个关键词概括了北京冬奥组委践行“绿色办奥”的实践和成果。
据悉，今年秋冬季以来，全市综合指数4.75，同比降低19.49%；PM2.5浓度50微克/立方米，同比降低18.03%；PM10浓度86微克/立方米，同比降低26.5%；二氧化硫浓度7微克/立方米，同比降低
聚焦《河北省深入实施大气污染综合治理十条措施》治理重点,逐市逐县研究治本之策,逐条逐项细化任务措施,明确具体目标时限,压实属地、部门责任,统筹推进落实,严格考核问责。2.坚持减污降碳协同增效。
每到冬季，围绕电动汽车的种种插科打诨无不指向续航里程缩水。随着我国新能源汽车市场表现不断冲击新高，能否改善用户体验直接关系到新能源汽车产业接下来的发展，冬季续航问题的解决变得尤为迫切。
生态环境部等15部门日前联合印发《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》，提出到2025年，全国重度及以上污染天气基本消除;PM2.5和臭氧协同控制取得积极成效，臭氧浓度增长趋势得到有效遏制
以九月重点管控期的措施为例，这个月，天元区针对工业废气监管执法、并强化错峰生产等机制，狠抓重点行业大气污染减排，对工业炉窑大气污染专项治理、强化重点行业挥发性有机物污染治理等。
在8月31日举行的“2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”开幕式上，财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲直言：“基于氢气的能源管理体系尚未建立等原因，目前尚不具备大规模推广应用燃料电池汽车的条件。”
25 09:29:59 北京日报 作者： 丰家卫 王宁 6月24日从张家口市崇礼区古杨树至太子城输电线路施工现场了解到，随着终端塔导线成功安装完成，标志着张家口市首条涉冬奥输电线路
夏季臭氧污染,已成为打赢蓝天保卫战的重要“拦路虎”,“臭氧与秋冬季PM2.5污染成为挡在我们面前的‘两座大山’。”他说。就我国臭氧污染的基本情况,柏仇勇表示,我国臭氧标准已提前与国际接轨。
2020-05-25 14:24:19 中国能源网2020年5月13日，我国自主研发的第三代核电技术“华龙一号”全球首堆示范工程——福清核电5号机组内层安全壳整体性试验圆满完成。
本次组件出口报告，我们对前五大组件出口目的地的前五大组件供应商进行了简单的分析。下述五个市场分别代表了复兴市场、传统市场和新兴市场以及单晶偏好和多晶偏好的特色，较为典型。
很多电动车主吐槽冬天开电动车简直就是受罪，甚至很多宣称续航600、700公里的电动车冬天只能跑300多公里。那么，到底为什么电动车一到冬天就跑不远了?电动车主该如何做才能保证日常的出行呢?
这些“跑偏”的工作与碳达峰碳中和工作初衷背道而驰，其害不容小觑。碳达峰碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革，也是我国进入新发展阶段、实现高质量发展的现实需要。
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