近日，山东某地消费者范先生对笔者说，“买车的时候看见县里不少地方都有充电桩，买车后才发现，一些充电桩坏了也没人修，最后干脆拆掉了。”我国新能源汽车市场发展如火如荼。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据(简称“联盟”)显示，截至2019年7月，中国共拥有105万座公共和私人充电桩，相比之下，2018年底这一数字为77.7万座。其中大约有44.7万座位于公共场所。
截至目前，石家庄共建成公共充电站518座，其中，大型快充站60座;公共充电桩6476个，专用领域和私人自备桩共建成19000个。随着新基建号角吹响，充电桩行业建设也在政策加码下迎来新机遇。
他认为，专用充电桩领域要加强政府协调，把整个工作系统化落实;公共充电桩领域要加强规划引导;私人充电桩领域要拿出更具体的措施解决存量小区问题，并进一步明确和细化新建小区的充电问题。
这些充电桩覆盖全国273个城市，其中，国家电网自营充电桩14万个，个人充电桩38万个，接入公共充电设施超51万个，占全国总量的90%以上。在高速公路和城市充电方不方便，是电动汽车车主最为关注的。
“不是在充电，就是在寻找充电桩的路上”充电设施布局问题、成本问题、产品质量问题……记者调查发现，这些问题都关系着充电桩利用率情况。“不是在充电，就是在寻找充电桩的路上。”
中国充电联盟数据显示，截至2020年1月，全国已建成公共充电桩53.1万台，私人充电桩71.2万台，车桩比约为3.5∶1。从2019年2月到2020年1月，月均新增公共类充电桩约1.6万台。
2021-03-19 08:43:54 人民日报 作者： 记者贺勇 安装了901个充电桩的北京环球度假区充电站近日建成并具备投运条件，成为目前国内规模最大的集中式智慧有序充电站
2021-03-18 07:51:22 人民日报 作者： 贺勇 安装了901个充电桩的北京环球度假区充电站近日建成并具备投运条件，成为目前国内规模最大的集中式智慧有序充电站
这显然不是一个小数目，跑去使用公共充电桩，是车主们更加划算的选择。而相比快充桩，慢充桩的电费更低，数量更多，停车也是免费的。然而，不少用户向全媒体记者抱怨，慢充桩不是你想用的时候，就可以用的。
随着我国新能源汽车充电桩市场借力“新基建”风生水起，移动充电也热度攀升。据记者了解，除了移动智能充电外，目前行业内还存在车载式上门充电等其他移动充电形式。
2020-06-16 11:25:55 新华网客户端据外媒报道，国际能源署(IEA)表示，2019年全球电动汽车公共充电桩的数量上涨60%，为三年内最大增幅，且充电桩的的增长速度超过了电动汽车销量的增幅
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
