2020-01-14 08:56:09 经济参考报 作者： 王婧 作为欧洲的汽车业大国，德国近期持续发力推动电动汽车快速发展，电动汽车销售量快速增长，有望引领欧洲结束电动汽车小众化时代
2020-08-12 11:04:57 电缆网国际市场研究机构Technavio日前发布报告称，2020-2024年，全球高级铅酸电池市场规模有望增长32亿美元，期间年复合增长率接近9%。
2020-08-12 11:04:57 电缆网国际市场研究机构Technavio日前发布报告称，2020-2024年，全球高级铅酸电池市场规模有望增长32亿美元，期间年复合增长率接近9%。
工业和信息化部关于印发《电力装备制造业数字化转型实施方案》的通知工信部重装〔2024〕171号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，有关中央企业，有关行业协会，有关电力装备生产企业
电动汽车和传统燃油汽车何时才能达到同等价格，就取决于电池成本。事实上，近年来，电池成本一直在快速下降。通常，一辆电动汽车的电池组存储着10-100千瓦时(kWh)的电力。
风电产业链配套项目产品。零碳新能源智慧装备产业园。日报消息（全媒体记者黄蕊、实习生覃海蕗报道摄影）昨日，风电产业链配套项目集中投产仪式在北部生态新区零碳新能源智慧装备产业园举行。
信中写道：“从2016年起实施的ITV政策为期四年，希望能临时延长至五年，这将解决项目开发人员由于COVID-19而遇到的不可预见的中断，并提供现有项目业务需要推进的确定性。”
工业和信息化部 国家发展改革委 财政部 税务总局关于开展2025年度享受增值税加计抵减政策的集成电路企业清单制定工作的通知工信部联电子函〔2025〕234号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门
消息称，国家发改委价格司于3月19日再次就2019年光伏电价政策征求企业意见。据了解，此次会议中讨论的电价方案与2月18日时的征求意见稿有一定的变化。
虽然许多电解项目被推迟，但我们预计到2030年电解槽装机容量将达到247GW。得益于对碳捕集与封存的支持，蓝氢在美国、加拿大和英国也发挥着重要作用。对清洁氢的需求持续增长。
图表: 2020年全球新能源车下游需求发展趋势总结与展望资料来源：盖世汽车，第一电动，中金公司研究部全球电动化转折之年，增速与竞争结构分化我们认为政策强度的不同、购买力的差异、车型推陈出新的时点，导致中国与欧洲市场的增长结构及各环节受益主体显著分化
据风能协会统计，截至2018年底，维斯塔斯648万千瓦、西门子歌美飒492万千瓦、通用电气 251万千瓦，三家相加不过1400万千瓦，占中国累计装机总量不到7%。
随着投资者兴趣快速加强，同时浮式风电和氢能等技术有潜力提供新的增长来源，海上风电有望实现巨大的增长前景。我们预计2021年将是目前为止海上风电装机新增最多的一年，全球将有13.4GW的装机容量投产。
光大证券研报表示，硅料价格跌幅持续扩大，已基本跌至成本线附近，根据Infolink数据，本周下游的硅片、电池片、组件各环节产品价格均有不同程度的下跌，但跌幅均小于硅料环节，其中硅片环节跌幅相对较大。
公司目前正在努力打造硅料(硅提纯)、硅片、电池片产业体系,积极抓住国家光伏行业快速发展的市场机会,夯实产业基础,力争做大做强,争取以更好的经营业绩回馈全体股东。
其中陆上风电新增装机容量54.3 GW，海上风电为6.1 GW。截至2019年底，全球风电累计装机容量达到651 GW。
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