包括但不限于人工智能基础硬件（含智能传感器、DeepSeek大模型一体机等）、“通用大模型＋工业软件”、人工智能开放平台及服务、智能医疗、智能家居、智能可穿戴设备、智能服务机器人、工业机器人、智能网联汽车
作为氢燃料电池汽车产业基础设施的加氢站也因此受到广泛关注。从广东佛山南海区中心驱车出发，大约40分钟后，即可抵达位于丹灶镇的中国首座商业化加氢站——南海瑞晖加氢站。
叶思宇在接受南方城市智库采访时表示，相比较而言，燃料电池和锂电池应用场景是不一样的。锂电池倾向于短途、轻载汽车;燃料电车倾向于长途、重载汽车。
作为工业重镇，柳州拥有雄厚的工业基础，汽车、钢铁、机械等传统产业，智能终端及机器人、新能源、新材料等新兴产业，林木加工、化工、食品、医药大健康等优势产业，各具特色、竞相发展，为人工智能产业发展提供了坚实的基础和丰富的应用场景
2021-03-31 08:34:21 中国基建报道 作者： 王玉曼 中国石化3月29日称，公司将加快推能源转型，积极推进天然气全产业链跨越式发展，把氢能作为公司新能源业务的主要方向
氢能与燃料电池技术相结合是莱茵 - 内卡大都市区的战略增长区之一。自去年以来，由工业，运输和公用事业公司以及曼海姆，海德堡和路德维希港三个区域中心的代表组成的工作组一直致力于氢的生产和应用可能性。
2020-09-09 11:27:54 北极星氢能网今日，山东省工业和信息化厅对氢能燃料电池示范城市申报实施方案编制开始招标，获取磋商文件的时间为：2020年9月9日9时0分至2020年9月15
2022年1月10日至12日，世伟洛克携手势银(Tre在ndBank)，在“2021势银氢能与燃料电池产业年会”上，与产业各界人士一起探讨如何“紧握未来十年机遇”，共同向中国氢能和燃料电池行业传递世伟洛克创新技术和专业知识
按照《节能与新能源汽车技术路线图》，到2030年，中国将实现100万辆氢燃料电池汽车的商业化应用。数据显示，目前国内已建成加氢站61座，预计到2020年底将达到100座。
11月10日，在南宁举行的2024海内外豫商广西投资贸易合作洽谈会上，河南省豫商联合会会长钱国玉邀请豫商走进广西，共享中国—东盟产业合作区发展新机遇。
9月21日，北京大兴国际氢能示范区内一家企业的工人正在装配氢燃料电池发动机。目前，京津冀地区正在联合开展氢燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用城市群建设。
2020-11-24 09:00:22 势银氢电产业聚焦氢能基础设施是氢燃料电池汽车正常运营的保障，有利于快速培育氢能产业发展。但由于氢气价格较贵，因此降低氢气价格成为产业发展的关键之一。
为进一步打开市场，此次开工建设的邯郸氢能装备产业园中，中船重工第718研究所布局了氢能装备制造项目，计划以水电解制氢技术及设备为核心，围绕绿色能源的转换，构建集制氢、储氢、运氢、用氢为一体的体系化能力，
燃料电池技术借商用车“上位”尽管《规划》并未对“三纵三横”研发布局中的“三纵”做更多调整，但实际上在2012版的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中，燃料电池汽车并不在重点推进的产业方向当中
中国工程院院士、中科院大连化物所研究员衣宝廉提出迎接电解水制氢储能高潮，可以利用西南、西北、东北丰富的水电与风电、太阳能来电解水制氢，利用天然气管网把氢和天然气一起运到全国各地。
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