广西省的氢能布局广西省是国内最早的一批提出燃料电池汽车规划的地区之一，但由于汽车产业基础问题，实施效果一般。2010年，在《广西节能产业与环保产业振兴规划》中，广西省就曾提出研发生产燃料电池汽车。
“氢进万家”科技示范工程是氢能在建筑领域的应用，需要氢价格很低的时候才有商业化前景，其只能是个示范，当前尚无法大面积推广。综合所有的应用场景，结合氢燃料电池相对于锂电池的优势，商用车是最容易被突破的。
为响应韩国政府抢占全球氢能产业主导权的决心，现代汽车、SK、POSCO、韩华、晓星5家大企业集团也计划到2030年在氢能领域投资43万亿韩元(约合人民币2230亿元)。
该公司的股东由丰田汽车公司、广州汽车集团股份公司、东风汽车集团有限公司、北京汽车集团有限公司、中国一汽汽车有限公司以及北京亿华通科技股份有限公司共6家公司组成。
这是横滨市积极推进氢能源利用的一项举措。此外，横滨市政府还购买了13辆氢燃料电池汽车作为公务用车，将在今年再次购买3辆氢燃料电池汽车作为公务用车使用。横滨市还对购买氢燃料电池汽车的个人和企业进行补贴。
2019年7月1日，国内首座油氢合建站――中国石化佛山樟坑油氢合建站正式在广东佛山建成，它也是全国首座集油、氢、电能源供给及连锁便利服务于一体的新型网点，日加氢能力达到500千克，主要服务于周边使用氢燃料的公交及物流运输车队
他表示，在第二轮巡回测试中，他能够完全利用氢燃料电池发电机飞行，无需依赖原始化石燃料发动机。克罗尔表示：“改造后的飞机操控性能极好，氢燃料电池动力系统产生的噪音和振动明显低于传统涡轮发动机。”
从2016年开始，中国各大无人机厂商以及燃料电池厂商也开始了氢燃料电池在工业级无人机领域的应用。但因燃料电池核心配件性能，客户使用便捷等问题一直未能得到大范围推广和使用。
15日，记者从中国石化新闻办获悉，我国首个甲醇制氢加氢一体站投用，该站是由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来，每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。
以海、陆、空、河等丰富应用场景为切入点，实现氢能船舶、氢能公交、燃料电池乘用车、重卡物流车、港口机械设备、氢能无人机等立体性应用，通过探索多场景试点示范运行，推动南沙区氢能全产业链合理布局和健康发展。
2019-03-29 09:03:02 上海证券报嘉化能源28日晚公告，公司于28日在嘉兴与三江化工有限公司（下称“三江化工”）及空气化工产品（中国）投资有限公司（下称“空气化工”）共同签署了《氢能综合利用三方战略合作框架协议
张家口市发改委相关负责人表示，以望山循环经济示范园区氢能装备研发制造基地、空港经济开发区氢燃料电池研发制造基地和南山园区氢燃料电池汽车整车生产基地为牵引，张家口正在全面布局氢能生产、储运、加注、应用、示范
全球可再生能源能力的显著扩张为氢能源开辟了新的机遇。它可以用来储存剩余的风能和太阳能发电，为小汽车以及更大的车辆提供燃料，甚至可以替代化石燃料用于供热和发电。目前氢能面临的主要挑战之一是价格。
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