从补贴对象来看，自2013年起常规混合式动力车型不再作为新能源汽车的补贴对象，添加了专用车。上述分析师表示，“新能源汽车补贴对象的变化实际上也体现了国家层面新能源汽车的技术路线选择的变化。”
1月12日，记者从在长沙召开的新能源应用暨智慧能源创新发展高峰论坛上获悉，2021年全省新能源装机持续增长，能源结构调整成效显著。
工业和信息化部副部长张云明日前在2023年中国5G发展大会上表示，以5G为代表的新一代信息技术正加速融入经济社会各领域各环节，已成为数据资源畅通循环的关键支撑，引领产业智能化、绿色化、融合化转型升级的重要引擎
而正如动力电池巨头宁德时代在会上提到的，在新能源乘用车领域，纯粹的钠离子电池可以满足续航里程在400公里以下的新能源汽车车型的基本需求，有关这一点，华尔街见闻·见智研究认为可以从新能源汽车和动力电池两方面来分别来看
4月30日，协鑫能科发布的2019年年报显示，公司2019年实现营业收入109.98亿元，实现归属于上市公司股东的净利润为5.54亿元，较追溯调整前上年同期营收、净利增长22倍、102倍，较追溯调整后上年同期营收
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。日前召开的中共中央政治局会议要求，支持新能源汽车加快发展。
其在柳州的全资子公司——耐世特汽车系统（柳州）有限公司主要为上汽通用五菱、东风柳汽提供配套。昨日，市委书记郑俊康在莲花山庄会见了来柳考察的耐世特全球副总裁李军一行，就深化新能源汽车领域合作进行交流。
换一块新电池，全部流程下来要花费6万元左右。“再加点钱能直接买辆新车了。”这让新能源车主刘功有点“肉疼”。毕竟，5年前这辆新能源车的售价，补贴后仅为10万多元。
2020-02-19 16:12:49 WoodMac电力与可再生能源自新型冠状病毒肺炎疫情爆发以来，假期延长、延迟复工的消息不断。
2020-07-15 10:24:55 电缆网从国家电网获悉，今年上半年，山西新能源装机容量为2511.36万千瓦，新增172.1万千瓦，预计年底将增长至3000万千瓦;新能源发电量204.9
新能源汽车的发展最初主要依靠政府补贴政策，在买车补贴和购车税收优惠等政策支持下，新能源汽车实现了从0到1的突破，我国十年来新能源汽车也实现了从0到100万辆的突破，成为全球最大的新能源汽车销售市场。
在10月27日在京开幕的2019年国际清洁能源会议上，500余名专家学者展开跨界交流，以期共同推动清洁能源的持续快速发展。迫在眉睫的挑战“在历史上，气候上升1℃，海平面会升高6到9米。
氢能能量密度高，运行维护成本低，可长时间存储且可实现过程无污染。氢储能被认为是极具潜力的新型大规模储能技术。“零”碳排放7月23日，东京奥运会开幕式在东京新国立竞技场举行，奥运圣火熊熊燃起。
中国科学院院士欧阳明高预计，新能源汽车产业将在2020年迎来突飞猛进的发展。到2025年，新能源汽车保有量或达5000万辆至8000万辆。
如今，针对可再生能源发展的新形势，他表示，各方应强化法治思维，细化相关法律责任条款，为可再生能源法治化建设提供保障。回顾·可再生能源法的出台背景1980年至2000年，我国的能源利用效率有了显著提高。
2019-07-25 08:23:11 中国储能网 作者： 博乐 7月22日上午，由中国化学与物理电源行业协会储能应用分会、中国电工技术学会电池专业委员会、中国科学院电工研究所储能技术组和中国储能网联合组织的
电价是使用电能的价格，单位为“元/千瓦时”，即我们常说的“每度电多少元。”电能生产需要将一次能源转变为电能，再经过电网送到千家万户，生产和传输电能的成本形成了电价。
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