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动自行车用锂离子蓄池安全技术规范》解读

近年来,我国动自行车产销增长迅速,目前国内动自行车社会保有已经超过3.5亿辆,2023年全国规模以上企业累计生产动自行车4228万辆。动自行车使用的蓄池主要有铅蓄池和锂离子蓄池两种。

氢能技术模式角逐燃料池产业化箭在弦上

据中国器工业协会燃料池分会秘书长张亮介绍,堆方面,新源动力股份有限公司开发的燃料堆模块,采用“膜基催化曾膜极设计”和“复合双极板”结构,破了车用燃料池5000小时的耐久性难关,成为我国首例自主研发超越

2019-05-21

国家发改委:加强“光储充放”新型充换站技术创新与试点应用

文件提出,探索新能源汽车参与力现货市场的实施路径,研究完善新能源汽车消费和储放绿色力的交易和调度机制,促进新能源汽车与网能效互动。加强“光储充放”新型充换站技术创新与试点应用。

2021-07-08

光伏新建装机将于2022年增长31%并稳步提至2030年

对隆基绿能和阿斯阳光等光伏组件制造商来说,欧洲前景一片光明;德国安装商表示他们团队到2023年前的屋顶光伏安装工作已被预订一空。

2022-06-27

全球首个浸没式液冷储能站在广东投入运行

全球首个浸没式液冷储能站——南方网梅州宝湖储能站 南方网储能公司 供图中新网广州3月6日(王华 黄昉)全球首个浸没式液冷储能站——南方网梅州宝湖储能站,3月6日正式投入运行。

2023-03-21

第二阵营池企业市占率明显攀升

01“二线”池企业脱颖而出装机和占比皆升事实上,与宁德时代市占率下降不同,中航锂、亿纬锂能、国轩科、孚能科技、蜂巢能源等多家第二阵营池企业今年以来市占率呈上升态势。

2021-07-14

中国氢燃料池汽车将迎“春天”

2020-12-07 11:18:49 中国新闻网2020中国(四川)氢燃料池汽车发展峰论坛现场。 

2020-12-07

动力池大规模退役正在到来 回收利用体系亟待建立

根据前瞻产业研究院的分析,我国锂资源供给有限,90%以上的需求都依赖进口,而以磷酸铁锂池为代表的废旧池中,锂含达到1.10%,显著于我国开发利用的锂矿。

2019-04-28

曹培玺:以大网互联转变能源配置方式 促进清洁能源开发和消纳

记者注意到,国内原油、天然气目前对外依存度很,而我国煤炭探明储仅占全球的13%,产却占了全球一半,实在不容乐观。

2020-11-30

“两桶油”的池生意

相较于普通的充桩充模式,换模式仍属于小众技术路线,适配车辆较少,前期投入资金力较大。习惯了充模式之后,动汽车用户会为换模式买单吗?

2022-10-10

2022年煤装机充裕度红色预警地区降至8个

通知指出,装机充裕度指标为红色和橙色的地区,要暂缓核准、暂缓新开工建设省内自用煤项目(含燃煤自备机组,下同),合理安排在建煤项目的建设时序,原则上不新安排省内自用煤项目投产,确有需要的,有序适度安排煤应急调峰储备

2019-04-22

在蔚蓝的大海上丨上半年我国沿海风力发增长近20%

风从海上来、千万家。上半年,我国沿海地区风力发同比增长近20%,而实现速增长的背后,则是我国风装备制造业向深远海迈进的能力越来越强。

2022-08-23

12分钟续航100km,菲斯塔纯动让你告别“充焦虑”

拿近期市场上关注度比较的北京现代菲斯塔纯动来举例,其实就算是一款“适配性”极的车型。为什么这么说?

2020-04-17

世界最大联合循环站在沙带负荷并网成功

2020-03-03 10:04:29 经济日报   作者: 宋博奇  日前,由中国建所属建核公司和山东建公司建设的沙阿美吉赞3850兆瓦站项目12燃机带负荷并网一次成功

2020-03-03

氢燃料池10大上市公司 谁的想象空间大?

该合作项目总投资约150亿元,具体的建设项目主要包括:可再生氢耦合煤化工供应、基地项目;氢动力整车生产制造基地项目;产业生态发展创新地项目;综合智慧能源和产业基金。

2021-08-18

广州市黄埔区:氢能项目落户最奖励1亿元

同一企业投资落户最奖励1亿元。同时,“氢能10条”2.0版破了1.0版只对办公用房进行补助的局限,增加了对生产用房的扶持,标准为10元/平/月,每家企业每年最补贴100万元。

2021-07-09

一款可折叠、能弯曲的池,拉长一半也照样供

图片来源:苏黎世联邦理工学院锂离子池一般由集器、极材料、解质三部分组成。集器的功用,主要是将池活性物质产生的流汇集起来,以便形成较大的流对外出。

2019-12-23

储能跌入寒冬 储热何时走向舞台中央

追溯2019年6月印发的《定价成本监审办法》,网企业投资的储能设施明确不得计入定价成本,众多在规划之中的网侧储能项目因此搁置。

2019-12-18

北京新能源指标到手 昂希诺纯动直补3.5万元

更长续航,更品质,多一分有备无患的安心对用户来说,对用车的需求,同样聚焦于好看、好开、安全。好看,具体到纯这种新生车型,用户会更追求设计感,希望看到辨识性的纯设计元素。

2020-03-24

发改委再提300Wh/kg 动力池势必要跨过这个坎?

动力池多个项目被列为鼓励类项目。其中,就包括能密度于300Wh/kg,循环寿命≥1800次的安全性能型动力池单体项目。

2019-11-11
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