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推动氢燃料池汽车产业尽快破局

近年来,虽然我国燃料池技术有所破,但与国际先进水平相比,燃料池关键材料的性能仍存在差距,气体扩散层、质子交换膜、密封件由于技术可靠性问题,国内皆无产;膜极、双极板等关键组件的产品性能及稳定性和国外相比仍存在一定差距

2020-05-15

世界首个“非补燃”缩空气储能站在江苏常州投产

安全环保储能新方式用低谷缩空气储能,峰释放发6月24日9时57分,金坛盐穴缩空气储能站集控室内,话铃声响起。

2022-07-14

黑龙江上半年南53.7亿千瓦时 同比增26.3%

2019-07-12 10:42:03 国网黑龙江力2019年上半年黑龙江省累计实现跨省南53.7亿千瓦时,同比增长26.3%,与此同时新能源发利用率达到98.4%,弃风率低至2%。

2019-07-12
广西专精<em>特</em>新中小企业“一月一链”投融资路演暨“桂在益企”融资活动柳州专场(汽车、机械产业链)入企诊断服务活动成功举办

广西专精新中小企业“一月一链”投融资路演暨“桂在益企”融资活动柳州专场(汽车、机械产业链)入企诊断服务活动成功举办

自治区党委金融办、广西证监局等部门共同主办,广西工业促进和中小企业服务中心、柳州市工业和信息化局、柳州市中小企业服务中心、阳和工业新区管委会(北部生态新区管委会)、柳东新区工信局等单位联合承办的广西专精新中小企业

创领未来,古瑞瓦储能预备逆变器重磅亮相澳洲

并网+储能池+优化器+物联网!这是对逆变器的新定义。“以用户为中心”为全球用户提供创新产品全球竞争日趋激烈,要从强手如林的国际市场围而出,古瑞瓦有何“秘密武器”?

2019-10-25

联:截至3月底并网太阳能发装机2.6亿千瓦

五是跨区同比增长22.9%,跨省同比增长24.6%。

2021-07-16

首次国际液氢运再次推迟长达8个月

因新型冠状病毒疫情(Covid-19)的扩散,全球首次向国际市场运液态氢的示范行动再次被推迟。氢能源供应链(HESC)项目——旨在通过殊船舶将来自褐煤的灰色氢从澳大利亚东南部运到日本。

2021-08-04

一年建1000座换站,新能源汽车补能大战升级

因此对采用充模式的车企来说,能否在快充技术上实现破,不断提速度,成为角力的关键。具体怎么破?

2023-04-04

固态动力产提前?

在能密度上,辉能期望在第二代固态池上还有大提升,主要采用更密度的正负极材料,比如,纳米硅或锂金属负极;NMC和NCA的正极材料。

2019-12-18

恢复免费充 斯拉为端车找出路

2019-08-06 08:02:14 北京商报   作者: 钱瑜 濮振宇  面对旗下走端车型显现的“兄弟互搏”趋势,斯拉试图为缺乏价格优势的Model S和X车型找回竞争力

2019-08-06
发挥大企业引领作用,促进大中小企业融通发展— —2023年柳州市中小企业优秀质<em>量</em>官培训顺利举办

发挥大企业引领作用,促进大中小企业融通发展— —2023年柳州市中小企业优秀质官培训顺利举办

为深入贯彻党的二十大精神,进一步落实质强国战略,发挥大企业引领作用,传播推广先进质管理方法,推动大中小企业融通发展,为企业发展提供智力支持,助力企业发展。

国家网“碳达峰、碳中和”行动方案(全文)

新能源、直流等大替代常规机组,动汽车、分布式能源、储能等交互式用能设备广泛应用,力系统呈现比例可再生能源、比例子设备的“双征,系统转动惯持续下降,调频、调能力不足。

2021-03-02

我国海上风产业现存短板与发展建议

二是我国海上风价水平较。欧美发达国家(比如英国)海上风价仅为风场生产价,离岸出工程的建设投资由第三方收购运营。

2023-08-22

2019年动车销斯拉第一

2020-02-11 13:37:42 环球网“斯拉2019年全球动车交付最多!”

2020-02-25

国网莆田220千伏天云风汇流站顺利投产

2019-06-19 10:45:07 国网莆田力6月15日,国网莆田供公司220千伏天云风汇流站顺利投产。据悉,220千伏天云风汇流站自2017年6月开工,历时两年。

2019-06-19

国家网用负荷创历史新 多措并举全力保障力可靠供应

1月7日,国家网经营区最负荷达到9.60亿千瓦,日发受达到201.91亿千瓦时,均创历史新

2021-01-11

衣宝廉:纯动车安全不解决,未来将给氢燃料池车

衣宝廉:这个观点是欧阳明院士提出来的,我基本上是同意的。燃料池汽车优点在于储能,续航里程长,与柴油车性能类似,比较容易代替柴油车。而锂离子动车更容易替代以市内交通为主的汽油车。

2019-05-22

波兰修订风审批规定 料将推动装机容增加

波兰政府已推进期待已久的陆上风审批规定修订进程。这将使波兰的陆上风累计装机容到2030年达到约16GW,于我们之前预测的10.6GW。新增风将有助于减少燃煤发,降低该国力的排放强度。

2022-08-02

中国工程院院士衣宝廉:“十四五”燃料池汽车将走“降本”之路

要想尽快发展氢能和提氢能能源占比,最有效的办法是大力发展西南水、西北风,将不上网的力直接用于解水制氢,再将氢入管网,与天然气混合给用户。

2020-02-25

大功率充桩在孤军作战?动力池企业面临挑战

根据规划,到2025年以后充功率将进一步提到350kW-400kW,最大充流400A,平台设定为1000V。

2019-08-06
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