柳钢炼铁总厂二烧车间烧结班长刘玉富说，烧结环冷废气余热利用工程投产后，不仅能将钢铁生产中的余热转化为电能，还能大幅降低烧结工序碳排放，预计每个月可创效300万元，实现生态效益与经济效益的“双赢”。
锂电材料节后补涨节后，中游锂电材料价格出现不同程度补涨，其中正极材料-磷酸铁锂、电解液-(六氟磷酸锂、添加剂VC)出现紧缺，据鑫椤资讯统计行情显示，春节前后，部分负极材料新单报价调涨10%左右。
柳州市工业和信息化局关于申报2025年上半年柳州市钢铁产业节能减排奖励的通知 柳工信通〔2025〕50号各县区（新区）工信主管部门，有关企业：根据柳州市人民政府关于印发《柳州市推动钢铁产业绿色协同发展实施方案
按1GWh需消耗500吨碳酸锂计算，每100GWh产能就需要5万吨碳酸锂。据SMM网预测，2022年中国碳酸锂产量约为28万吨LCE，可支撑的产能尚不足600GWh。
企业加码六氟磷酸锂目前国内六氟磷酸锂主要的供应商主要有多氟多、天赐材料、天际股份子公司新泰材料、延安必康子公司九九久、杉杉股份、永太科技等。
5月11日，蓝科锂业举行工业级碳酸锂拍卖，600吨工业级碳酸锂最终成交价介于24.1万~25.1万元/吨之间，不仅高出当日市场均价超20%，更超越了当日电池级碳酸锂现货价格，直接将市场看涨情绪拉满。
从60万的高价至今，碳酸锂“过山车”式的价格跳水牵动着产业链上下游企业的心弦，也折射出当前新能源锂电产业发展的一些动向。不少业内人士更是大胆预测，至今年年底，国内碳酸锂价格有可能至15万吨以下。
古迪纳夫博士是锂电池领域最大的功臣，三大锂电池正极材料(钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂)都是他带领的团队找出来的，其中钴酸锂诞生在1980年，使用石墨为阳极并解决了“锂枝晶”现象。
锂电调查之3在电动车替代燃油车的浪潮下，谁掌握了最上游的锂矿资源，谁就拿到电动车大潮的门票。当前，锂电企业纷纷加大对锂矿资源的需求，部分龙头企业已经开始出海收购锂矿。
近期，碳酸锂等主要原材料价格持续下跌，以磷酸铁锂电池正极原材料电池级碳酸锂价格为例，截至1月9日，电池级碳酸锂价格报价约为49.2万元/吨，已跌破50万元/吨大关。
资料显示，宁德时代发布的第一代钠离子电池，电芯单体能量密度160Wh/kg;其规划的下一代钠离子电池能量密度将突破200Wh/kg，接近磷酸铁锂电池。
根据协议内容，江特电机将向国轩高科供应不低于500吨/月电池级碳酸锂，按此计算，预计每年可为至少10GWh磷酸铁锂电池的生产提供原材料保障。
此次集中签约的项目包括：云南裕能40万吨/年磷酸铁和40万吨/年磷酸铁锂生产项目、云南恩捷新能源新材料产业合作项目、德方纳米20万吨/年磷酸铁锂前驱体项目、云南氟磷电池氟磷新材料项目、云天化50万吨/年电池新材料前驱体及配套项目
以1 KWh锂电池需要0.6 - 0.8 kg 碳酸锂来算，如果从 2021 年 1 月碳酸锂 5 万元/吨的价格跟现如今50万元/吨的价格对比，A00级车30度电池包，电池成本上涨8100元左右，这还仅仅只是碳酸锂一种原材料的价格上涨所带来的成本增幅
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