2019-03-28 15:16:59 智通财经网中电联近日发布了《2019年1-2月份电力工业运行简况》，公布的1、2月份的新增电力装机数据。
2019-08-12 11:20:36 上海有色金属网7月11日，国家能源局正式公布了2019年光伏发电项目国家补贴竞价结果，并预计年内可建成并网的装机容量在4000~4500万千瓦左右，能够保障光伏发电产业发展合理规模
我刚才说了，储能业务的方兴未艾，吸引了大量的不同的参与者。目标主要集中在电池技术和集成商业模式方面的应用。下面我就再介绍一下理士电池在储能应用方面的探索。
与此同时，针对各家车企搭载的“固态电池”、“掺硅补锂电池”、“硅负极电池”等动力电池技术，也引发了很多关注。那么，这场由车企“先声夺人”引发的争论，到底应该如何看待?
根据市场研究机构伍德麦肯兹发布的数据，2020年，全球储能装机量同比上涨了62%以上，而未来十年里，各国电网大量接入可再生能源发电，全球储能装机量很可能在当前基础上翻27倍以上。
比亚迪跟宁德时代两家公司不仅仅是开放策略不同，而且他们的产能、还有电池技术也完全不同。比亚迪在2016年之前一直坚持磷酸铁锂电池，而宁德时代使用的则是三元锂电池。
中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示，2021年，我国动力电池装车量为154.5GWh。其中，宁德时代以80.51GWh装车量位列第一，占比达52.1%。
动力电池是新能源汽车的“心脏”，在新能源汽车产业发展的带动下，我国动力电池产业发展也取得显著成绩。装车规模持续领先。我国已形成长三角、珠三角、京津冀等动力电池产业集聚区，行业总产能占全球50%以上。
他们展示的新型“无质量”电池，既可以作为动力来源，同时又可以作为交通工具的结构部件。查尔默斯理工大学的研究团队花了很多年研究，设想电池可以兼做结构部件，以降低车辆设计的重量。
特斯拉4680电池引起市场强势关注，目前，不仅海外动力电池厂商松下、LG新能源等都在为4680电池的量产努力，国内企业宁德时代、亿纬锂能、比克等公司也在投入研发4680电池，从现在各电池厂商的推进速度来看
2019-04-11 12:34:47 浙江在线汽车频道4月1日起，国家深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，这对于汽车制造业同样带来了利好。
近期，中国科学技术大学季恒星教授研究组与美国加州大学洛杉矶分校、中国科学院化学研究所等机构合作，研制出一种新型黑磷复合材料，充电9分钟即可恢复约80%的电量，使兼具快速充电、高电荷容量、长寿命优点的锂离子电池成为可能
据高工锂电不完全统计，今年三季度国内锂电材料领域扩产项目达55起，主要呈现以下特点：LFP产业链(磷酸铁、碳酸锂)扩产最为火热;锂电材料跨界入局者明显增多，仅三季度已有超20家上市公司跨界入局锂电行业;
各有关单位：按照自治区人民政府有关工作部署和广西高新技术产业开发区（以下简称高新区）年度重点工作任务要求，为推动高新区加速科技成果向现实生产力转化，我厅在修订《关于促进广西高新技术产业开发区高质量发展的若干措施
新晋公司各有亮点，积极扩产是共同特点。根据高工锂电数据显示，国轩高科1-9月的装机容量增速远超全球锂电池装机容量增速，其国内装机容量增速亦高于行业整体水平。
从多年来电动汽车的动力电池的发展实践来看，其历经铅酸蓄电池、镍氢电池到现在的铝空气电池、磷酸铁锂电池、三元锂电池，甚至董明珠跨界造车所使用的钛酸锂，据说钛酸锂电池的优点是充电速度快，只需5分钟即可充满，
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