去年7月，宁德时代在发布会上宣布，其开发的第一代钠离子电池，电芯单体能量密度已经达到了160Wh/kg，为目前全球最高水平，略低于磷酸铁锂电池，而其下一代钠离子电池能量密度将突破200Wh/kg。
正因为天津港保税区的扶持政策，才有了临港控股签下2000套燃料电池系统采购大单的市场行为。高新公司、新氢动力和氢璞创能签署的三方合作协议，也意味着天津氢能市场“铁三角”正式浮出水面。
虽然受制于电化学技术水平，电池革命迟迟没有到来，但这并不妨碍各国的科研院所以及相关企业不断升级电池技术，试图通过创新，提前抢占市场先机。
从电池的性能来看，分析认为，钠离子电池有四大优点：一是材料成本低，国内钠离子电池企业中科海钠的研究显示，钠离子电池可以比磷酸铁锂价格低30%～40%;二是能量密度较高：大致范围为 100～160瓦时/千克
然而，尽管营收、汽车交付量等数据创出历史新高，“软件收费”模式也被高调宣传，小鹏汽车次日仍以-4.93%跌幅收盘，收盘价23.54美元，再次创下年内新低。
了解到情况后，国网兰溪市供电公司物资中心及时采用“专车”配送的模式，将部分特殊物资在第一时间直接运送到故障地点，经过抢修人员半个小时的奋战，在最短时间内消除了故障。
2020-10-15 09:57:07 中国能源网 作者： 王怡 彭自强 10月12日，银西铁路公司给国网庆阳供电公司送来一封感谢信，对该公司精心指导、高效组织银西铁路甘肃段
让围绕长三角汽车供应链的车企基本陷入停滞，而比亚迪强大的自供能力，让其即使在低谷的大环境中，拥有深圳、西安、长沙基地等九大生产基地的比亚迪，把疫情的影响降到最低，3、4、5月的销量均超过10万台一位上市电池公司的业内人士称
据美国科技网站Insideevs报道，近日特斯拉一些内部邮件遭泄露，从泄露出的邮件来看，特斯拉方面在2012年量产Model S的时候就知道电池存在安全隐患。
5月24日上午，运载着24台新能源汽车成套配件的铁海联运班列驶离柳州南物流中心（见右图），将途经钦州港装船出海，预计20天后到达印度尼西亚雅加达。
这是中国钢铁行业首个固定式加氢示范站，实现了国内首例49吨氢燃料电池重卡的同步运营，构建了绿色、可循环的工业生态运输体系，对推动钢铁产业结构调整和转型升级、促进京津冀地区低碳绿色发展具有重要意义。
需求存在缺口过去两年，碳酸锂价格一路疯涨，锂电池材料成本飙升。在此背景下，宁德时代祭出了成本更低的钠电池。
和信塑料厂两年未对污染物监测6月8日，综合行政执法队组织市生态环境局清徐分局对清徐县美锦、梗阳、亚鑫、美锦煤焦化4家焦化企业和美锦钢铁公司开展专项执法检查。
有数据显示，电池级碳酸锂连续三日报价突破20万元/吨，较去年同期的4.35万元/吨上涨359.8%，年初至今上涨277.4%。标志着锂价第三轮涨价正式开启，预计春节前后锂价会涨到23-25万/吨。
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