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“宁王”钠离子首发落地

奇瑞和宁德时代发还联合发布了品牌——ENER-Q,双方致力打造覆盖纯、插混、增程全动力类型,适配C端和B端全应用场景,涵盖钠、M3P、及三元等全材料体系系统。

2023-05-05

半年完成投资854亿、交货创历史新高,风企业这样应对“装潮”

不久后,这些风力发机组将运往机位点正式“上岗”,实现订单向市场的释放。今年是中国风行业的“装年”,订单步入集中交付期,各大整机企业都在赶施工、赶进度。

2020-08-10

国网庆阳供公司:外破故障“双黄蛋” 迅速修“白+黑”

2020-05-26 17:03:34 中国能源网   作者: 焦柏霖  本网讯5月23日08时44分,国网庆阳供公司城区供所值班人员接到调度话“110千伏彭原变

2020-05-26

AI来了,“智能”了“人工”的饭碗?

认为是“革命式”的。那一年,称为“AIGC(生成式人工智能——记者注)元年”。  

2023-06-29

低估的宁德时代

5、2021是不是就是宁德的高光时刻,随后2022,2023就慢下去了呢,不会,原因很简单,汽车智能化,动车成本下降的步伐不仅不会停下来,而且速度可能还会加快。燃油车呢,停在那里不动。

2021-01-27

宁德时代320亿投入材料项目 废旧回收成重头戏

主要建设具备废旧材料回收、及三元前驱体、、钴及三元正极材料、石墨、等集约化、规模化的生产基地。

2021-10-18

危险的野草将用作制造超级极的材料

他们把它们变成了极 - 能够储存能量的元件。实验证明,这种经过处理的材料可以在不影响质量的情况下成功替代传统能源。超级容器是储能设备。它们与传统的区别在于其高功率,长保质期和长使用寿命。

2019-08-29

多晶硅料供应受冲击 硅片厂商大手笔“货”

继隆基股份签订近百亿元多晶硅料采购合同后,上机数控也跟进“货”,光伏硅片制造商们稳定原料供应的心态十分急切。

2020-08-26

动力产业发展增速 打造新能源汽车“强心脏”

截止2020年11月,我国动力装车量累计达到254GWh,继续保持全球领先;其中,三元装车量为133.5GWh,占总装车量的52.6%,装车量为112.6GWh,占总装车量的44.3%

2020-12-29

亿纬能拟投建年产152.61GWh生产基地

荆门市政府为荆门动力储能产业园建设和离子动力储能配套产业的引入提供必要的支持和协助。

2021-11-08

中国产业已是世界第一!

十年后,他成功地将材料研究这个曾边缘化的冷门学科产业化,解决了离子规模化生产的科学、技术与工程问题,实现了离子从“中国制造”到“中国智造”的大转变,助推我国产业从并跑到领跑,实现了对日韩等传统强国的超越

2020-03-11

新一轮海上“装”将至?

可以说,海上风施工船的火热以及船机装备的集中建造投运,一方面将为我国风长远发展奠定充足的装备基础和技术储备,另一方面来看,各施工企业正在为即将到来的2024-2025新一轮“装”养精蓄锐、蓄势待发

2022-09-28

多家光伏企业位HJT

近日,东方日升的半年财报显示,报告期内,公司片、组件研发成果显著,取得多项专利注册,产品转换效率达到了新的高度,单晶片的转换效率突破23.50%,类单晶片的转换效率突破23.00%,硅片N型单晶片的转换效率突破

2020-09-08

关于公布柳州市中小企业数字化转型服务商资源入选名单的通知

附件:柳州市中小企业数字化转型服务商资源名单(第一批)一、集成服务商二、产品服务商柳州市工业和信息化局2025年4月15日(联系人及话:刘慧敏,0772-2831488)

价维持高位,替补技术迎来窗口期,传递投资新风向

从过往经验来看,场景多元化推动了传统技术的应用拓展。过去两年,中低端动汽车、动工程机械、力储能的发展和渗透,直接带动了的需求,并实现了对三元的超越。

2022-06-14

车要来了,几乎克服了纯动车的所有传统缺陷

2021-05-27 08:14:36 线外邦   作者: 刘极昊  动车发展势头正佳,而关于三元的路线之争也从未消停,刀片、弹匣等名头,无不向世人传递出一个信号

2021-07-14

从暴涨到跌停,龙头国轩高科怎么了?

基本面情况不乐观国轩高科是一家主要经营离子及其材料、机及整车控制系统的研发、制造与销售。目前的主要收入是供应组,占比在总收入中超过了9成。

2021-11-16

庆阳供公司:风雨夜修温暖残疾人

2020-09-18 11:09:47 中国能源网   作者: 付讨琴 效瑰霖  9月16日下午,白兴勇在庆阳供公司虎洞供所院子里找到该所所长刘璟,紧紧握住他的手

2020-09-21

京张高10千伏力贯通线路全线送成功

2019-08-12 09:18:31 中国交通在线8月10日,在京张高北京北站信号楼10kV配所,随着中气化局施工作业人员一次合闸,该所设备带运行稳定,京张高北京北站至清河站各区段

2019-08-12

动力行业已经进入剧变前夜?

众所周知,动力动车上最大最贵的“零部件”了,约占整车BOM成本的40%,现阶段的度成本约为600元/kWh、三元的成本是1000元-1200元/kWh,按一辆动车60kWh

2020-09-07
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