传统钢铁行业的碳排放量一直居高不下，‘双碳’目标倒逼其必须进行冶炼技术的重大革新。”梁思懿告诉记者。 目前，我国钢铁行业正在积极探索以氢冶金替代碳冶金的冶炼工艺变革。
比如六氟磷酸锂、锂电铜箔等因为技术门槛建设周期较长，更上游的碳酸锂，建设周期也要明显长于电池厂的扩产周期，“在逐层缩短的扩产周期下，上游原材料的紧缺被逐步放大，下游电池厂自然无法释放有效产能。”
“山东方案”，国家科技重大专项之一的大型先进压水堆及高温气冷堆核电站专项稳步推进，……一系列叫响全国的创新成果，标志着山东在抢占全国三代核电规模化发展高地上取得先机。
2019-05-05 10:28:45 国网黑龙江电力4月29日，随着哈牡铁路电气化改造供电工程的最后一个项目――苇河牵引站220千伏供电工程顺利投产送电，历时近2年的哈牡电气化铁路供电工程全部竣工投运
客户预定的中秋月饼有救了，非常感谢临洮供电公司在电力工人凌晨抢修送电，为你们点一个大大的赞”10月1日清早，甘肃省临洮县酱菜园食品有限公司姚经理的一条朋友圈引发了好多人在关注并得到了不少点赞，不少市民留言称赞国网临洮县供电公司洮阳供电所深夜抢修的行为
在电动汽车市场快速增长带动下，动力型锂离子电池继续保持快速增长势头。按 照正极材料动力电池可分为三元电池、磷酸铁锂电池及其他电池。目前看，海外以三元电池为主，国内三元电池和磷酸铁锂同步发展。
其实，赣锋锂业在锂电池制造、退役锂电池回收等方面同样有所布局，只是成绩没有在锂资源方面那么突出罢了。电池联盟注意到，最近，赣锋锂业正在发力动力电池和固态电池领域。
2020-03-03 09:08:05 中国冶金报2019年，方大钢铁旗下方大特钢、九江钢铁、萍安钢铁自发电量达到27.4亿度，同比上年增加2.86亿度，再创历史新高。
先说插电混动汽车的情况变化。上海市政府宣布2023年取消插电混动汽车的专用牌照，是为了将有限的道路资源去支持更多的纯电动汽车和燃料电池汽车应用，进一步鼓励绿色低碳出行。
技术上，特斯拉自主软件和三电(电池、电机、电控)技术在业内独领风骚。如果说电力续航、软件生态是新能源车“军备竞赛”最前沿，那么特斯拉自主FSD和电控技术，在业内暂时还没有对手。
比亚迪深耕电池领域20多年，具备100%自主研发、设计和生产能力，产品覆盖消费类3C电池、动力电池（磷酸铁锂电池和三元电池）以及储能电池等领域，形成了包括原材料、研发、设计、制造、应用以及回收在内的完整电池产业链
去年11月，原上海市工商检查总队协助安徽省合肥市工商局调查合肥宝辰电器商贸有限公司贴标假冒“BOSCH”蓄电池一案时发现，涉案蓄电池产品系从博世汽车技术服务(中国)有限公司代工企业上海江森自控国际蓄电池有限公司流出
2020-04-20 15:11:25 电缆网为保障银西高铁建设，目前，国网陕西电力750千伏乾泾Ⅰ、Ⅱ线46至50号区段电力线路迁改工程正有序推进。
此外，1-6月，我国动力电池累计产量达43.4GWh，其中三元电池累计生产27.4GWh，占总产量比63.2%;磷酸铁锂电池累计生产13.9GWh，占总产量比32.0%;其他材料电池占比4.8%。
“降本”驱动电池“无钴”当前，新能源汽车市场常用电池分别为以镍钴锰(NCM)、镍钴铝(NCA)为主要材料的三元锂电池和磷酸铁锂电池。
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