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铮铮骨铸就工柳州脊梁——“柳州工70年”之冶金发展成就

在新中国成立70周年之际,即日起,本报开设“柳州工70年”栏目,从工形成及发展的角度进系列报道,再现柳州人开明开放、敢为人先,创新创、自强不息的城市精神。敬请读者垂注。

连失“城”!一季度软包装机量缘何暴降?

2019 Q1与2020 Q1软包TOP10数据来源:动力应用分会(单位:MWh)部分车企放弃三元软包 转投方形尽管今年一季度受新冠肺炎疫情影响装机量同比大幅下滑,但孚能科技仍然保持软包装机量

2020-05-06

中钢协:钢碳达峰实施方案征求意见稿目前已经初步完成

2021-07-19 10:07:01 央广网   作者: 吕红桥   据中央广播视总台经济之声《天下财经》报道,钢是工领域碳排放第一大户,对于的绿色低碳发展进程

2021-07-19

原材料价格一路飙升,动力都有哪些应对措施?

“下游的需求增长迅速,导致原材料产能不足,尤其是在化工领域,VC、解液、六氟等化工产品当前产能不足以支撑较大的需求,扩张周期又很长,进而引发了原材料价格的上涨。”

2021-10-27

芯片之后 车企开始防范动力“断供”

近日,特斯拉CEO埃隆马斯克在推特上表示,由于缺乏镍元素导致三元供应困难,特斯拉所有标准续航版车型都将改用。除了标准续航车型外,特斯拉的高端车型将继续采用三元

2021-03-10

动力一季度装机量腰斩 企各寻突围路径

内不完全的统计,自2018年以来,随着新能源汽车补贴退坡加快,国内已经有近100家动力先后破产或向动自、家等其他的供应商转型。

2020-04-23

环保“短板”待补齐

资源情走高离子作为全球清洁能源的重要组成部分,近年来正被越来越多的企用于生产动汽车。

2019-06-21

刀片加速“出鞘”!

021-06-25 08:04:56 中国产量三年来首次反超三元,今年五月我们已经见证了历史性的时刻。

2021-07-15

新材料加速固态

这种新材料由中国科学技术大学教授马骋团队设计并合成,该材料克服了固态解质材料生产成本和综合性能难以兼得的瓶颈,有望推进安全且具有更大能量密度提升空间的全固态化进程。

2021-07-26

2020年或仅剩20余家 动力淘汰赛再升级

据盖世汽车不完全统计,仅松下、SK、LG化学、三星SDI四家企,近一年在华投资动力总额已超570亿元。这些跨国动力巨头将促使中国动力形成新的竞争格局。

2019-12-09

关于印发钢智能制造标准体系建设指南(2023版)的通知

和信息化部办公厅关于印发钢智能制造标准体系建设指南(2023版)的通知工信厅科〔2023〕55号各省、自治区、直辖市工和信息化主管部门,有关协会、标准化技术组织和专机构: 

欧阳明高:动力这两项创新具有里程碑意义

而基于,比亚迪的“刀片”技术则将的应用空间再次大幅提升。

2019-12-25

“宁王”等众企布局废旧回收 静待市场规模爆发

伴随第一批新能源进入淘汰期,回收市场吸引包括宁德时代(SZ:300750)在内的企多方布局。

2021-12-29

起底2019动力:装车量大幅增长 头部企成色足

其中三元累计55.1GWh,占总产量64.6%,同比增长40.8%;产量累计27.7GWh,占总产量32.4%,同比下降1.2%。

2020-04-20

数据中心最权威应用标准发布

离子相对铅,具备寿命长、占地小、承重要求低、智能化程度高、更加环保等特点,因此“进铅退”已成为不可逆转的趋势和潮流。

2022-04-22

澳洲矿拍卖价再创新高,碳又要疯涨?

本次精矿拍卖结束,拍卖价格再度刷新历史记录,或将有望提振市场对于板块的短期情绪。实际上,近期矿板块走强的背后正是碳价格给予了关键支撑。碳价格后续如何走?

2022-09-28

动力涨价“风起”?

如果要评选今年动力年度关键词,“涨价”肯定当仁不让。此前报道最多的是原材料涨价,如今涨价也逐渐成发酵蔓延之势。龙头已经开始要涨价了!

2021-10-29

刘家峡水厂4号机定子改造进入芯叠片阶段

2021-01-22 09:00:33 中国能源网   作者: 甘肃省永靖县刘家峡水厂 侯齐  1月22日,记者从刘家峡水厂机组检修现场了解到,该厂4号发机组定子改造已进入芯叠片阶段

2021-01-22

价格的支撑点位在多少?

价格持续下跌,并已迈至20万元/吨的关口。从下跌形势上看,根据市场数据,相比于3月底情,4月初级碳呈现加速下跌,截至4月7日,级碳均报价已达21万元/吨左右。

新能源汽车产发展规划出炉 动力开发创新仍是重点

《规划》提出,要加大关键技术攻关,鼓励车用操作系统、动力等开发创新;要加强充换、加氢等基础设施建设等。随着新能源汽车经济效益日益凸显,链、供应链、价值链、生态链等链条开始重构。

2020-11-04
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