在电池材料体系方面，远东电池正极聚焦结构稳定、长循环、高低温型的磷酸铁锂材料;负极聚焦高容量低成本石墨和长循环、补锂负极;未来将发展补锂、钠电体系的应用。
近日，一则特斯拉无钴电池的传闻，使得锂电资本市场两极分化，磷酸铁锂相关产业多家涨停，钴业股份则一路下跌。就在业内一片猜测，探讨磷酸铁锂复兴之际，特斯拉又发出了新的***，称“无钴不一定是磷酸铁锂”。
一位与亿纬锂能有合作的行业人士向36氪透露，目前讨论的合作方式之一是，“特斯拉设计4680电池，由电池厂家代工。”
近年来，随着中俄贸易不断升温，作为滨绥铁路的主要部分――哈牡铁路既有线运行压力逐渐凸显，电气化改造势在必行。哈牡铁路电气化改造供电工程于2017年全面开工建设，全部建成后将满足沿线7座牵引站供电需要。
工业和信息化部 国家发展改革委 财政部 税务总局关于开展2025年度享受增值税加计抵减政策的集成电路企业清单制定工作的通知工信部联电子函〔2025〕234号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门
综合中国化学与物理电源行业协会及GGII数据，今年前五个月，六氟磷酸锂(锂电池的一种重要原材料)价格已经涨了一倍有余，现在的售价几乎相当于去年三季度的三倍。
河北省钢铁行业数字化转型联盟的组建，立足问题导向，围绕企业需求，整合行业资源，构建上下游协同创新生态圈，对加速河北省钢铁行业数字化发展进程、提升河北省钢铁产业高质量发展具有重要意义。
日报消息（全媒体记者朱柳融）4月27日，市长刘胜友在柳会见中应投资控股（江苏）有限公司董事长王富生、广西菜冠控股集团有限公司董事长刘新荣、上海麦金地集团股份有限公司执行总裁刘富荣一行，并共同见证项目签约
日前，中国化学与物理电源行业协会、动力电池应用分会联合电池中国网组成的调研组一行，来到赣锋锂电新余总部，与赣锋锂电总裁助理程宝利、赣锋锂电副总裁周海楠、赣锋锂业技术信息部部长彭爱平、赣锋锂电技术负责人周威等进行了深度沟通交流
这款新车不仅仅是产品线的扩充，更以“人民的大六座”之姿，精准回应了多孩、三代同堂家庭对高品质出行的渴望。星光L深刻洞察家庭用户痛点，致力于让出行从“将就”变为“讲究”。
储能虽然对电力系统运行的安全稳定意义重大，但成本、安全等顽疾始终存在。这就不难解释，为什么业内专家在2015年就呼吁“给风电、光伏配备储能很有必要”，然而直到2019年，这类储能项目才真正落地。
电池厂竞逐4680 产业链多方位受益早在一年以前，特斯拉就发布了4680电池，该款电池容量提升6倍、续航里程提高16%、每千瓦时成本降低14%。特斯拉还为其建立了试点产线，并用于实车测试。
新能源汽车高歌猛进也带动了锂电池为代表的中上游产业，据中国汽车动力电池产业创新联盟统计数据显示，2021年9月，我国动力电池装车量15.7GWh，同比上升138.6%，环比上升25.0%。
资料显示，由于性能优异、成本较低，六氟磷酸锂是目前主流的锂离子电池材料，六氟磷酸锂在电解液中的成本占比约为40%。而据今年4月中旬的报价显示，国产的六氟磷酸锂报价约为18万元/吨-22万元/吨。
根据动力电池在汽车上3-5年的使用寿命，2018年后我国新能源汽车动力电池进入了规模化报废期，预计2023年报废量将达到48.09万吨。而且一个引人注目的特点是三元电池的报废量将逐渐高于磷酸铁锂电池。
工业和信息化部办公厅关于征集制造业企业融资需求的通知工信厅财函〔2025〕394号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，相关行业协会：为深入贯彻党中央、国务院关于“高效办成一件事
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