日报消息（全媒体记者陈粤）7月19日，“智汇八桂 青春建功”青年企业家助推产业合作柳州行活动开幕式在莲花山庄举行。
受益于新能源汽车及储能产业的蓬勃发展，亿纬锂能及子公司拟在荆门投资新建年产30GWh动力储能电池项目，具体为15GWh物流车和家庭储能用磷酸铁锂电池项目和15GWh乘用车用三元电池项目。
目前，包括松下、三星、SDI等电池企业在探索固态电池，宁德时代正在研发无稀有金属电池，还有比亚迪已经量产的磷酸铁锂刀片电池等，都有可能是四元锂电池潜在的竞争对手。
这是我国钢铁工业领域的又一重大举措，对于我国钢铁产业现代化水平的高质量提升具有重要意义。钢铁产业是国民经济的重要基础产业，是建设现代化强国的重要支撑，也是实现绿色低碳发展的关键一环。
支持整车、专用车企业积极参与公共领域全面电动化工作，研发生产符合物流、环卫等行业需求车辆。支持整车企业创新营销方式，深化与有关单位在公务用车等领域的合作。
这是中国钢铁行业首个固定式加氢示范站，实现了国内首例49吨氢燃料电池重卡的同步运营，构建了绿色、可循环的工业生态运输体系，对推动钢铁产业结构调整和转型升级、促进京津冀地区低碳绿色发展具有重要意义。
如果来自中国的磷酸铁锂电池，要供应特斯拉位于Fremont的工厂，这意味着，从2020年下半年开始交付的磷酸铁锂电池版本的Model 3，已经得到了特斯拉的认可，或者说，特斯拉已经摸清了磷酸铁锂的电池特性
党委书记、总经理莫 威 浙江中控技术股份有限公司高级副总裁2.钢铁组（8人）（1）召集人姜 维 中国钢铁工业协会党委副书记、副会长兼秘书长（2）组员王凤琴 首钢集团有限公司技术研究院副总工程师王 弢 鞍钢集团信息产业公司党委书记
人工智能技术与制造业的深度融合，让柳州企业走上“智行”的道路。“柳州计划用5年时间，针对新兴产业的终端产品开放全市超过100个示范应用场景，探索打造全空间无人示范区。”
众所周知，动力电池是电动车上最大最贵的“零部件”了，约占整车BOM成本的40%，现阶段磷酸铁锂电池的度电成本约为600元/kWh、三元锂电池的成本是1000元-1200元/kWh，按一辆电动车60kWh
氢能的发展前景及路径，可以从科学逻辑、工程技术逻辑和商业逻辑三个方面来分析：基于科学逻辑的氢能前景无限且尚无替代品，其工程技术进步的速度会降低产品的成本，进而决定氢能商业化的场景和进度。
钢铁作为我国支柱产业，稳定产业链发展至关重要。如何重现行业发展活力？专家建议推进钢铁行业数字化供应链集成服务，既利于钢铁产业链加速升级，也利于从供应链全局降本增效。 一吨钢五吨运。
各县区（新区）工信部门，各有关企业：为加快推进国家中小企业数字化转型试点城市建设，树立一批具有行业代表性、可复制易推广的数字化转型标杆企业和优秀案例，引导带动中小企业数字化转型，我局将发布《柳州市中小企业数字化转型优秀案例集
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