2020-12-21 08:54:21 操盘必读核心观点:公司坚持“做精铁锂,做强三元,做大储能”经营战略,2019年电池组产量25.22亿安培,同比增长42.82%,国内动力电池市占率5.5%
新能源汽车市场的爆发,带动全产业链的兴起。在动力电池领域,不同技术路线的电池产品彼此间也争斗不断。从2020年开始,磷酸铁锂电池依靠其安全性及循环寿命良好等优势,似有复起之势。
这个讯号的意义在于,磷酸铁锂电池以成本低著称,蔚来可以通过此举降低成本,并冲击更低价格段的产品,参与更广市场的争夺。
有趣的是,比亚迪的用量减少却并没有明显影响到铁锂的装机总量,2016-2018年铁锂的装机量一直保持在每年3Gwh左右。主要原因在于近几年有更多的车企在探索铁锂电池在特定车款和特定市场的应用。
2021-01-13 09:25:02 财联社 作者: 刘梦然 动力电池是新能源汽车的主要成本,在补贴政策的逐步直至完全退坡之下,磷酸铁锂电池市场逐渐升温。
多个车型换装磷酸铁锂电池据了解,磷酸铁锂电池成本比三元电池低15%,同时也是出于安全的考虑,越来越多的车型已换装磷酸铁锂电池。这直接导致了比亚迪汉EV、五菱宏光mini等爆款车型的热销。
其全新Kona EV车型将使用宁德时代的电池,同时起亚将于今年晚些时候推出的Gen 2 Ray也将使用宁德时代的磷酸铁锂电池,采用CTP技术。
以宁德时代、弗迪电池、国轩高科为代表的电池企业,正在不断扩大磷酸铁锂电池产销比例,自7月份以来,磷酸铁锂产量、装机量连续多月超过三元电池,目前来看今年全年磷酸铁锂整体装机量超过三元已应无悬念。
在工信部348批新车公示中,蔚来新车ET7搭载了混合材料组成的电池包,在电池种类一栏,有两种电池包可选,分别是三元锂电池包和三元锂、磷酸铁锂共同组成的电池包,两种材料的电池供应商均为江苏时代。
3月29日,西陇科学发布公告称,为拓展公司业务领域,紧跟国家新能源新材料产业政策,结合公司现有技术及市场需求,公司拟以1430万元收购新泰市盈和新能源材料有限公司100%的股权。
其中三元电池产量4.6GWh,占总产量68.5%,环比增长7.3.4%,同比增长20.8%;磷酸铁锂电池产量2.1GWh,占总产量31.1%,环比增长47.6%,同比下降26.9%。
磷酸锂电池的产业链条为:磷矿—工业级磷酸/磷酸一铵—磷酸铁—磷酸铁锂正极—铁锂电池。磷酸铁成本占比中磷源占比约40%,来源包括工业级磷酸一铵或精制磷酸。
各县区(新区)工业和信息化部门,有关企业:根据柳州市人民政府关于印发《柳州市推动钢铁产业绿色协同发展实施方案》(柳政发〔2022〕35号)、柳州市工业和信息化局 柳州市财政局关于印发《柳州市钢铁产业节能减排奖励实施细则
日前,特斯拉CEO马斯克就美国客户该如何选择搭载磷酸铁锂版电池的Model 3,还是选择三元锂电池版的Model 3进行了回复,针对马斯克的答复,为特斯拉Model 3供应电池的宁德时代还转发了微博。
国内最钟情磷酸铁锂电池的厂商莫过于比亚迪,比亚迪董事长兼总裁王传福不无得意地表示:“比亚迪刀片电池以一己之力把磷酸铁锂从边缘化拉了回来”。
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