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龙头科创板IPO过会!为宁德时代、比亚迪供货

公开资料显示,湖北万润成立于2010年12月24日,专业从事正极材料研发、生产、销售和服务,主要产品主要包括与锰等。

2022-07-12

19年7月新能源车产7万台、暴涨1.6倍

19年1季度延续期开局超强,4-6月仍能在退坡后延续高增长,体现2019年开局延续枪补贴行情特征。7月需求三元大幅下降,暴涨,补贴效应凸显。

2019-08-23

特斯拉宣布全球范围采用,效仿中国

在此之前,特斯拉在中国一直在使用由全球最大制造商宁德时代供应。特斯拉公司周三表示,随着关键材料价格飙升,该公司正在全球范围内转向更便宜

2021-10-26

国轩高科(002074):焕发新生,国际开启征程!

2020-12-21 08:54:21 操盘必读核心观点:公司坚持“做精,做强三元,做大储能”经营战略,2019年组产量25.22亿安培,同比增长42.82%,国内动力占率5.5%

2020-12-21

企业50亿加码

新能源汽车爆发,带动全产业链兴起。在动力领域,不同技术路线产品彼此间也争斗不断。从2020年开始,依靠其安全性及循环寿命良好等优势,似有复起之势。

2022-03-03

理性·数说·“”在EV乘用车中表现

有趣是,比亚迪用量减少却并没有明显影响到装机总量,2016-2018年装机量一直保持在每年3Gwh左右。主要原因在于近几年有更多车企在探索在特定车款和特定应用。

2019-08-07

蔚来将推包,或走出降成本、争夺中低价关键一步

这个讯号意义在于,以成本低著称,蔚来可以通过此举降低成本,并冲击更低价格段产品,参与更广争夺。

2021-07-08

高镍三元正逐渐“撕开”成本“护城河”

2021-05-24 13:43:53 中国   作者: 马斯克斯  凭借价格上优势,近一两年正在向三元发起反攻。

2021-07-13

车企降本增效意愿强烈 国轩高科推出210Wh/Kg单体

2021-01-13 09:25:02 财联社   作者: 刘梦然  动力是新能源汽车主要成本,在补贴政策逐步直至完全退坡之下,逐渐升温。

2021-01-13

2月装车量同比增长28倍 能否逆袭三元

多个车型换装据了解,成本比三元低15%,同时也是出于安全考虑,越来越多车型已换装。这直接导致了比亚迪汉EV、五菱宏光mini等爆款车型热销。

2021-03-15

韩企占率下滑6%,中国或将“席卷”欧洲

其全新Kona EV车型将使用宁德时代,同时起亚将于今年晚些时候推出Gen 2 Ray也将使用宁德时代,采用CTP技术。

2023-08-01

头部企业装机持续攀升 9月欣旺达挺进前5

以宁德时代、弗迪、国轩高科为代表企业,正在不断扩大产销比例,自7月以来,产量、装机量连续多月超过三元,目前来看今年全年整体装机量超过三元已应无悬念。

2021-10-27

“三元”即将量产

在工信部348批新车公示中,蔚来新车ET7搭载了混合材料组成包,在种类一栏,有两种包可选,分别是三元包和三元共同组成包,两种材料供应商均为江苏时代。

2021-09-16

又一上企业切入赛道

3月29日,西陇科学发布公告称,为拓展公司业务领域,紧跟国家新能源新材料产业政策,结合公司现有技术及需求,公司拟以1430万元收购新泰盈和新能源材料有限公司100%股权。

2022-04-22

8月动力装车量3.5GWh:三元同比增长 大幅回落

其中三元产量4.6GWh,占总产量68.5%,环比增长7.3.4%,同比增长20.8%;产量2.1GWh,占总产量31.1%,环比增长47.6%,同比下降26.9%。

2019-09-16

特斯拉、宁德时代回应45GWh订单!

上周有消息称,特斯拉向宁德时代预订了45GWh,主要用于Model 3和Model Y车型。

2021-11-03

20万吨 又一家化工企业进军新能源

产业链条为:矿—工业级/一铵—正极—成本占比中源占比约40%,来源包括工业级一铵或精制

2021-08-20

国内首艘大型纯动客船启航 搭载亿纬

该船采用亿纬能配套,相比同尺度燃油动力船舶每年可省油近百吨,无碳、硫等废弃污染物排放。

2020-06-28

规划产能超100万吨 化工巨头疯狂“跨界”抢产

随着持续复苏,对材料需求加速爆发,吸引不少化工巨头跨界而来抢蛋糕。

2021-09-24

2030年有望取代三元成为储能系统应用主流技术路线

(《能否保持其储能系统应用额?》)。

2020-09-15
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