2021-01-22 09:52:35 伍德麦肯兹WoodMac 作者： 许乐 刘仕劼 2020年，储能系统价格的下降速度比预期更快，电池价格下降是最主要因素。
伴随着8毫米粗钢针缓缓刺入，试验台上充满电的电池包冒出白烟，电芯温度急剧攀升至425摄氏度，但并未出现明火燃烧和爆炸……日前，广汽埃安弹匣电池在国家汽车质量监督检验中心(广东)成功通过了第三方针刺测试。
要实现锂电池产业可持续发展，除了从上游寻求更多锂矿资源，有关部门和企业还加强了对下游产业锂电池回收的布局，但总的来看，当前锂电池的回收市场刚刚启动，目前部分锂电池仍处于随意废弃状态。
地铁+光伏，隆基光能注入城市大心脏在充满机遇的活力之都上海，每天都有超1000万人次搭乘地铁，这个庞大的地下网络构成了魔都的“第二空间”，见证着城市的成长。然而，轨交的繁忙同样意味着巨大的电力消耗。
安达科技在锂电正极材料行业深耕多年，已成为磷酸铁锂正极材料行业排名前列的企业。公司已经建立了涵盖从磷酸、磷酸铁、磷酸铁锂至磷酸铁锂电池的全产业链研发体系。
今年以来，从上游原材料价格飙涨，到终端新能源汽车提价，“涨价”成为贯穿整个新能源汽车产业链最刻骨铭心的词汇。对于动力电池巨头宁德时代而言，主要原材料碳酸锂价格上涨成为提升盈利能力最大的掣肘。
自治区工业和信息化厅关于2024年广西工业互联网暨制造业数字化转型产业生态供给资源池拟入池单位名单公示为加快广西工业互联网发展，推动制造业“智改数转网联”，助力新型工业化，根据《自治区工业和信息化厅关于组织申报
遥想2021年年初，电池级碳酸锂的价格仅为每吨5万元左右，到2021年8月，电池级碳酸锂报价10万元/吨，短短几个月实现翻番增长。但与后面的行情相比，这只是小巫见大巫。
围绕这几大要素，全球的动力电池玩家们，自动划分成两大技术流派——磷酸铁锂、三元锂。这是目前主流的、占据绝对市场份额的车载动力电池。这两种电池各有优劣。
2019-06-17 13:51:13 中国科技网据英国《自然》杂志12日报道，美国科学家制造出了世界上最强大的超导磁铁，能够产生创纪录的45.5特斯拉的磁场强度，超过了传统超导磁铁和最先进阻抗式磁铁的强度
综合考虑环保因素、锂资源区域约束、锂价格因素，废旧锂电池回收是一项必要工作。然而当前政策正在完善，标准、价格是核心掣肘。至 2030 年，三元与磷酸铁锂电池回收将成为千亿市场。
据深圳海关最新统计，2021年前5个月，深圳市出口锂离子蓄电池107.5亿元，较去年同期增长61.7%，较2019年前5个月增长47.6%。
磷酸铁锂电池回温在动力电池领域，有磷酸铁锂电池与三元电池两大技术路线。目前乘用车中大多采用镍钴铝(NCA)电池和镍锰钴(NMC)电池等三元电池。
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