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六氟四季度超40% 云天化拟与多氟多合作生产

六氟格暴之际,云天化宣布拟出资1.47亿元,与多氟多设立合资公司,开展六氟、无水氢氟(中间产品)、白炭黑、子级氢氟生产装置及配套设施。

2020-12-03

这一路线有望胜出

“目来看,随着充桩越来越多,动车的续航里程不需要那么长,由于更便宜,因此其增长速度会非常快,占比会逐渐增加,三元则逐渐减少。”

2021-07-12

“公转”年省成本近600万元

,连接湘桂线的广西柳化控股氯碱化工产业园路专用线启用。现场,一列液碱罐式集装箱列车缓缓启动,往百色市德保县广西华银铝业有限公司。列车上,整齐排列着30个装载着760吨液碱的罐体。

王传福一语成谶 新能源迎来

数据显示1-2月,以16.7GWh的装机量,远远超过三元的13.1GWh的装机量,的占比稳定在55%以上。

2022-04-11

动力函频发 部分LFP已上一成 三月仍有可能

据悉,本轮格上已开始在二三线动力企业蔓延,一线动力企业暂未有异动。目,部分范围约5%-10%,三元范围约5%。

2021-03-01

多方入局“押注”六氟

2020-12-01 10:15:37 高工网六氟格暴之际,多家企业斥资入场。

2020-12-03

澳洲矿拍卖再创新高,碳又要疯?

本次精矿拍卖结束,拍卖格再度刷新历史记录,或将有望提振市场对于板块的短期情绪。实际上,近期矿板块走强的背后正是碳格给予了关键支撑。碳格后续如何走?

2022-09-28

还要“

其中,工业级碳格为10.1万元/吨;级碳格为10.44万元/吨,格较两日维持单日每吨2000元的调幅度。

2021-08-23

盐湖提爆发“夜”

近期,包括紫金矿业、西藏珠峰、亿纬能、富临精工、赣锋业等矿业、动力、材料企业纷纷将触手伸向国内外盐湖资源。

2021-10-18

动力王座”下的众生相:高歌猛进与黯然离场……

亿纬能、蔚蓝芯等企业也陆续在公告中披露目处于满负荷生产的状态。扩产,似乎正成为动力企业的“头等大事”。近两个月内,宁德时代、比亚迪等大批厂商陆续宣布扩产计划。

2021-08-23

智利总统博里奇日在总统府莫内达宫发表视讲话,发布国家资源开发战略,宣布国家将参与资源开发全流程。 博里奇说,智

4月23日,中创新航广东江门基地OS量产下线,该款采用长方体的短刀片形态,系统能量密度为153 Wh/kg,是目量产产品中能量密度最高的,将配套广汽Hyper GT。

2023-05-06

国内动力企业排名大变动,松下、LG化学挤进三,比亚迪跌至第四

原本排名第二的比亚迪(002594.SZ)跌出三,位列第四。图片来源:真研究据真研究统计,2月,中国动力装机量为0.55 Gwh,同比下降77.93%,环比下降73.82%。

2020-03-16

储能爆发“夜”

,液流将进入高速发展期,各路玩家持续涌入液流行业赛道,全钒、锌溴、铬、锌等液流技术路线百家争鸣,其中全钒液流产品技术成熟最快、商业化最早。全钒液流,简称“钒”。

2022-10-18

废料太疯狂!回收有“新出路”!

自9月以来,国内废旧回收市场持续供应紧张,某大型企业回收部门相关负责人透露,目市场对废旧的争抢已经到了白热化的程度。

2022-11-08

2020年两季度特斯拉共部署679兆瓦储能系统

马斯克不仅透露了将在德克萨斯州建造一家新的超级工厂计划,还计划在今年9月该公司举办的“日”活动中阐述该公司的技术和供应链的未来发展,同时还将介绍该业务领域的一些战略和动态。

2020-07-27

产业链格持续上 车企成本再度受压陷入“两难”

其中三元共计装车6.1GWh,同比上升45.6%,环比上升15.0%;共计装车9.5GWh,同比上升309.3%,环比上升32.3%。

2021-11-01

成本倒挂 对手降 新能源车迎来“裸泳夜”

与此同时,车企普遍着力提高能量密度比。还是不?“这一退坡比例与当整车综合成本下降的比例基本适应。”

2019-04-01

本周全线走高 或有下调风险

上游钴原料,逐步向下传导,叠加厂采购囤货增加,钴格随之上行。本周SMM4.35V钴格为19.5-20万元/吨,均较上周上0.4万元/吨。三元材料:本周三元材料格上

2020-08-03

赣锋业回应产品:确有此事 但并非全系产品

2020-12-25 08:58:16 中国新能源汽车的火爆带动需求增长,上游原料、辅料格上,南方限导致的生产受影响,以及盐产品较长一段时间处于低谷……多重因素叠加下,盐产品正迎来新一轮的上周期

2020-12-25

江特机月供应500吨碳 国轩高科原材料进一步稳定

根据协议内容,江特机将向国轩高科供应不低于500吨/月级碳,按此计算,预计每年可为至少10GWh的生产提供原材料保障。

2021-09-14
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