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半年如期实现“双过半” 西部陆海新通道海联运班列 开行突破4500列

今报钦州讯(记者周红梅 岑琴)6月30日午,随着一声汽笛长鸣,满载粮食的100个集装箱班列从钦州路集装箱中心站缓缓驶出,两天后到达云南省王家营西站。

中国企业围剿美国储能市场!

,是中国撬开国际储能市场的杠杆。仅6月,海辰储能、亿纬能进入美国储能系统集成商Powin供应商名录。

2023-08-01

头部企业领衔 “掺硅补”将成今年新风向?

2021-01-26 10:31:18 中国新年伊始,在提升动力能量密度的道路,企业们就已经纷纷“亮剑”。1月8日,国轩高科首次亮相了210Wh/kg产品。

2021-01-26

工信部:大气污染防治重点区域严禁增加钢产能总量

2021-05-08 09:25:55 新华社   作者: 记者张辛欣  记者7日从工信部获悉,工信部印发修订后的《钢行业产能置换实施办法》。

2021-05-10

全球量最大纯动游轮正式开工!配套宁德时代动力

 该游轮搭载宁德时代动力,总量达到7.5MWh,相当于100辆以动汽车的容量总和,是目前世界设计建造的容量最大、客位最多、智能化水平最高的纯动客船。

2020-12-25

中国能量邂逅中国速度 “东方日升”高冠名列车闪耀启程

近日,东方日升高冠名列车以全新姿态闪耀启程。东方日升在SNEC前夕搭载中国高速度,向全国客户送去2023 SNEC邀请函,“神秘代码”N1-515,期待与您携手开启一场绿色昂扬的新能源奇妙之旅。

2023-06-12

2020年首月国内动力装机量同比下降过半

动力应用分会研究部就1月份新能源汽车动力市场具体情况分析如下:从车类型看,新能源乘用车搭载的动力装机量占比超7成。

2020-02-25

头部企业游资源“卡位战”

头部动力企业布局游的节奏,在材料涨价催化下变得更加迫切。据不完全统计,宁德时代直接或间接参股的游材料企业超过20家,通过控股、兼并购、深度绑定以加深对游原材料的掌控。

2021-09-29

投贷联动,进出口银行广东分行支持大湾区高建设

为发挥政策性开发性金融工具作用,支持重要基础设施建设,近日中国进出口银行广东省分行向粤港澳大湾区一高速路项目发放贷款,在进银基础设施基金投资的同时,实现投贷联动业务落地。

2022-11-25

宁德时代欲继续扩大优势 中国动力行业神龙摆尾?

其中,募集资金计划用于5个项目:宁德时代湖西离子扩建项目,江苏时代动力及储能离子研发与生产项目(三期),四川时代动力项目一期,化学储能前沿技术储备研发项目,以及补充流动资金。

2020-03-12

与铅的博弈 谁将更胜一筹

这是在动自行车的市场里与铅的又一场博弈,在这一场博弈中,也逐渐占据风,甚至我们已经可以预估到,在未来的微型动车市场里面,将会出现的大部分产品都是搭载的产品,当然,这些产品都是根据国家相关规定和要求生产的

2019-04-25

未来产业瞄准全固态

过去10年,液态离子的能量密度已经提升了2—3倍,目前已经接近理论限。

2023-08-01

今年动力系统价格或降10%

2019年动力系统能量密度呈现明显增长趋势,市场已批量应用的三元系统能量密度最高分别可达182.44Wh/kg和144.9Wh/kg,较2018年同比增长10.3%和2.3%。

2020-05-13

8月乘用车配套动力装机量:LFP同比大增178%

2020-09-22 08:46:13 高工   作者: 陈婷  8月乘用车动力装机量TOP 10企业依次为宁德时代、LG化学、比亚迪、中航、国轩高科、星恒

2020-09-23

碳离子速度加快100倍

2019-10-24 16:57:25 路咖汽车如今,新能源汽车已经成为市场最重要的组成部分,而动汽车市场的驱动也成为各大汽车厂商的关注重点,目前市面比较流行的有二种,一种是三元另外一种就是

2019-10-24

陆运占99%,国内动力运输何时能火车和飞机?

然而,在动力及储能运输方面,仍存在运输方式受限问题——我国境内运输以陆运为主,占比达99%;出口以海运为主,占比约90%—95%;路运输在今年以前更是为零。为何不能进行路运输?

2023-07-19

10月我国新能源车销量超38万辆 动力装车量15.4GWh

装车量方面,10月,我国动力装车量15.4GWh,同比升162.8%。1-10月,动力装车量累计107.5GWh,同比累计升168.1%。

2021-11-15

盐“高潮”的背后:节前储货启动 供需结构性趋紧

同时表示随着下游的年前备货动作,价近期或将迎来第三次涨,目前市场已有大厂开始涨出厂价格。光大证券研报显示,根据鑫椤咨询的数据,国内主流厂商11月预估的排产计划较10月环比增加12%。

2021-11-19

回收百亿规模的蓝海诱惑,让动汽车做不了“渣男”

因为动力中一方面富含大量稀缺的金属元素,如NCM三元的正极材料镍钴锰,其中“钴”就是一种稀缺元素,直接报废处理不仅加大游原材料的开采压力,同样也是对自然资料的浪费。

2021-02-08
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