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庆阳供公司:为高建设护航,赢客户赞誉

2020-10-15 09:57:07 中国能源网   作者: 王怡 彭自强  10月12日,银西路公司给国网庆阳供公司送来一封感谢信,对该公司精心指导、高效组织银西路甘肃段

2020-10-15

全球新能源产业火热 价格飞涨

供需缺口超20% 我国碳价格4个月翻一倍碳生产所必须的原材料之一,截至3月12日,国内级碳市场均价为每吨83500元,一周的时间每吨就涨了6000元,四个月的时间现货价格已经翻倍

2021-03-15

工业和信息化部办公厅关于组织开展2024年“5G+工业互联网”融合应用先导区试点工作的通知

工业和信息化部办公厅关于组织开展2024年“5G+工业互联网”融合应用先导区试点工作的通知工信厅信管函〔2024〕336号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门,各省、自治区

产业链价格持续涨 车企成本再度受压陷入“两难”

新能源汽车高歌猛进也带动了为代表的中游产业,据中国汽车动力产业创新联盟统计数据显示,2021年9月,我国动力装车量15.7GWh,同比升138.6%,环比升25.0%。

2021-11-01

特斯拉掀起无钴风云 是噱头还是可触到的现实?

三元,是目前动汽车最常用的两种离子动力。前者能量密度高,续航能力强;后者安全性好,成本低。

2020-05-29

中国钢行业首个固定式加氢示范站投入运行

这是中国钢行业首个固定式加氢示范站,实现了国内首例49吨氢燃料重卡的同步运营,构建了绿色、可循环的工业生态运输体系,对推动钢产业结构调整和转型升级、促进京津冀地区低碳绿色发展具有重要意义。

2020-09-01

安全性是先进性的前提 新能源汽车升级“在路

比亚迪宣称,“刀片”通过独特的结构设计,克服了传统能量密度低的劣势,同时兼具超强安全性以及长寿命、长续航的优势。

2020-04-13

国轩高科200GWh订单或来自美国这家车企

(下称“美国国轩”)与美国某大型市汽车公司签订协议,该汽车公司预计在 2023 -2028 年间,向国轩高科采购总量不低于200GWh。

2021-12-28

何时跌落价格神坛?

近一年来,所用的关键材料盐价格持续疯狂飙涨。

2022-04-22

行业摩擦趋缓,产业链进入新平衡

二季度以来,产业链下游完成新一轮博弈,游材料价格分化,碳价格高位企稳,综合成本居高不小,但终端需求强劲,表现出较强的成本韧性,环节也迎来喘息机会,毛利率逐渐回升。

2022-07-25

动力梯次利用产业加力破局

“这就是梯次利用动力。”中国塔动力梯次利用业务主管王鼎乾指着机房右侧两个黑色的“大家伙”介绍,这座基站建于2016年8月,去年5月,换成了梯次利用的

2022-05-27

潘险锋:储能应用中离子安全问题的讨论

目前为止,这些应用中储能有一些用的是铅,有一些是用的离子

2019-05-08

一年暴涨4倍,材料价格狂飙,厂大呼“没钱赚”

据了解,级碳近一年内价格涨幅约为420%。“游材料涨得太凶了。”

2022-01-11

特斯拉国产车型或将采用宁德时代无钴

“无钴”指的是,该类型将被用于国产特斯拉车型。一般而言,镍钴铝或镍锰钴是车企常用于动车的类型,它们的能量密度较高,这对于动汽车的续航里程至关重要。

2020-02-25

新能源车闹荒,中国企业“疯抢”全球

另一个现实是,动力需求量不断涨,但原材料却面临短缺。目前的原料市场,大致分为两个子市场,为代表的碳市场,以及高镍三元为代表的氢氧化市场。

2021-11-08

国内首条新能源空亮相

2021-06-28 08:45:29 央视网26日,国内首条新能源空示范线——大邑空项目车辆在成都下线亮相。空开通后将成为成都大邑县与安仁古镇间的一道“新风景”。

2021-07-23

预见2020|新能源动力发展四大趋势

,2020年装机量依然会有一定增长;●当前动力产业正在加速洗牌,强者愈强,这一定程度将有利于动成本的降低、技术的进步;●从全球市场装机情况来看,中国分别做到了包能量密度最高和成本最低

2020-02-25

2025年动力价格500元/kWh?他们说还可以更低

首先,我们来谈一下关于路线的问题。我也知道动力的路线其实只有两个,一个是叁元,一个是

2020-08-13

联盟:1月动力装车8.7GWh,同比升273.9%

 (2021年1月动力产量数据)1月,我国动力产量共计12.0GWh,同比升317.2%,环比下降20.4%。

2021-02-24
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