总体而言，去年7月初至今，磷酸铁锂电池四大材料成本(不含税，下同)从约0.32元/Wh上涨到约0.64元/Wh，三元电池四大材料成本从约0.40元/Wh上涨到约0.76元/Wh，平均涨幅90%-100%
数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟制图：蔡华伟记者从中国汽车动力电池产业创新联盟获悉：今年上半年，我国动力电池累计产量达293.6吉瓦时，同比增长36.8%;累计装车量152.1吉瓦时，同比增长38.1%
在近日于线上召开的“2022(第十三届)中国钢铁节能减排论坛”上，刘炳江表示，面对新形势、新挑战，我国钢铁行业要正视困难、坚定信心、同心并力，坚定不移继续做好超低排放改造，努力打造全球最大的钢铁清洁生产基地
其中三元电池累计产量150.2GWh，占总产量40.4%，同比累计增长139.0%;磷酸铁锂电池累计产量 221.3GWh，占总产量59.5%，累计同比增长209.0%。
9月27日至29日，柳州铁道职业技术学院（以下简称柳铁职院）举行2021年国铁集团工电系统电力变配电检修试验工职业技能竞赛决赛，来自中国国家铁路集团18个路局的
据电池中国不完全统计，2022年以来，已有近20家锂电产业链企业谋划A股IPO，涵盖电池、材料、锂电设备企业，拟募集资金合计超200亿元。其中，锂电材料企业居多。
日报消息（通讯员邱祖慧报道摄影）在柳钢集团冷轧厂1550毫米酸轧机组出口处，一条白色的“手臂”拿着笔，正在冷轧卷板上“奋笔疾书”，令人惊叹不已。
我市5人上榜，其中东风柳州汽车有限公司马秋香、广西柳工机械股份有限公司杨锦霞、上汽通用五菱汽车股份有限公司满兴家、广西汽车集团有限公司黄好被授予第四届广西创新争先奖，广西柳工机械股份有限公司刘剑被授予第四届广西卓越工程师奖
四方将联手共建面向5G的智慧核工业，进一步加快核工业的数字转型，共同推进5G技术在核工业的应用，通过相互支持、资源互补、业务合作，携手开发国际、国内智慧核工业及5G技术在核工业应用市场。
越来越多的信号表明，钠电池大规模产业化已箭在弦上。问题在于，碳酸锂价格一路走低，为钠电池的前景蒙上一层阴影：如若没了成本优势，则没了最大的撒手锏。
桂工信两化〔2025〕331号各市工业和信息化局，各有关单位：根据《自治区工业和信息化厅关于组织申报2025年广西工业互联网暨制造业数字化转型产业生态供给资源池的通知》（桂工信两化〔2025〕108号）
一、磷酸铁锂电池与三元电池磷酸铁锂电池作为早期纯电电动车的搭载电池，如比亚迪(SZ：002594)在2010年上市的首款纯电电动车使用的就是其自主研发的磷酸铁锂电池，具有高安全性和成本较低的特点。
TOP 01比亚迪D1销 量：9712 辆市场占比：25.3 %技术路线：磷酸铁锂电芯形状：方形电芯企业：比亚迪TOP 02枫叶80V销 量：4482 辆市场占比：11.7 %技术路线：三元电芯形状：方形配套电池
作为锂电池的重要原料之一，钴主要用于三元锂电池的正极材料，它能够明显提升锂电池的能量密集度。但是由于钴价格昂贵且资源稀缺，各个电池厂商都在致力于降低钴含量。磷酸铁锂电池就是“不含钴”的电池之一。
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