，新车为140.2Wh/kg，老款三元锂版本为140.9Wh/kg，参数基本持平，但电池将三元锂电池更换为磷酸铁锂电池，电池电芯由宁德时代提供。
日前，特斯拉CEO马斯克就美国客户该如何选择搭载磷酸铁锂版电池的Model 3，还是选择三元锂电池版的Model 3进行了回复，针对马斯克的答复，为特斯拉Model 3供应电池的宁德时代还转发了微博。
今年1～5月，国内磷酸铁锂电池产量29.9GWh，同样超过了三元锂电池，这也是近三年来磷酸铁锂电池产量首次超越三元锂电池。这一颠覆性变化，在业界引发了广泛关注。
图2：自加热电池结构图热调控磷酸铁锂电池的性能卖点基于上述技术，王朝阳院士团队提出了热调控磷酸铁锂电池(TM-LFP battery)的概念，其核心在于：在电动汽车充电之前将电池快速加热至60℃左右进行快充
而磷酸铁锂电池则在成本、稳定性与安全性上都更好，但因能量密度较低，所能提供的续航里程也较短，因此在十几年前就有人认为磷酸铁锂电池将会被市场所抛弃。
2021-06-15 07:50:08 广州日报 作者： 邓莉 随着车企推出更多磷酸铁锂电池车型，磷酸铁锂电池的装车量显著攀升，大有与三元电池“平分天下”之势。
当时王传福所说的新技术，名叫磷酸锰铁锂(简称LMFP)。LMFP相当于磷酸铁锂(简称LFP)的改进材料，具备LFP的很多优点，均为橄榄石结构，拥有很高的高安全性和稳定性。
目前电动汽车的动力电池有两条技术路线，即三元锂电池和磷酸铁锂电池，这两种电池的名称取自各自电芯正极材料的名称，三元锂电池中的三元是指镍(Ni)、钴(Co)、锰(Mn)或铝(Al)这三种材料的聚合物，即NCM
中国汽车动力电池产业创新联盟还发布了动力电池月度数据，9月份销量6.9GWh，同比增长18.6%。其中三元电池销售3.5GWh，同比下降17.5%;磷酸铁锂电池销售3.4GWh，同比增长121.1%。
以宁德时代、弗迪电池、国轩高科为代表的电池企业，正在不断扩大磷酸铁锂电池产销比例，自7月份以来，磷酸铁锂产量、装机量连续多月超过三元电池，目前来看今年全年磷酸铁锂整体装机量超过三元已应无悬念。
2020-11-17 09:08:42 金融界网站中汽协日前发布数据，10月份三元锂电池共计装车3.4GWh，同比上升15.7%，环比下降19.1%;磷酸铁锂电池共计装车2.4GWh，同比上升
继跨界造车后，近来，跨界的新“风口”转向了磷酸铁锂，这一领域可谓“跨界”盛行，温度飙升。7月18日，万里股份发布公告称，拟置出铅酸电池业务，主营业务变更为磷酸铁锂生产销售，磷酸铁锂赛道再添新玩家。
特斯拉已正式宣布建立一个新的 40 GWh产能的电池储能工厂，该工厂将只生产专门用于公用事业级储能项目的Megapack。每年 40 GWh 的巨大产能远远超过特斯拉现在的产能。
当下主流的新能车动力电池有两种，磷酸铁锂电池和三元锂电池。由于体积能量密度占优，相同体积可以提供更高的续航里程，三元锂电池的市场应用，要远好于磷酸铁锂电池。不过，这个情况在去年发生了根本性的变化。
不过，磷酸铁锂电池虽然性能稳定、成本更低，但问题在于其能量密度上限低，冬季性能折损。对此消息，蔚来向36氪回应称，公司对各种类型的电池都有研究，磷酸铁锂电池需要解决冬季寒冷天气下体验不佳的问题。
导读：湖北万润本次拟募资12.62亿元，将主要用于建设宏迈高科高性能锂离子电池材料项目、湖北万润新能源锂电池正极材料研发中心等。又有磷酸铁锂龙头IPO成功过会!
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