2021-04-13 09:18:55 高工锂电4月7日，工信部发布《工业和信息化部2021年规章制定工作计划》，将加快审查或者起草《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》、工业资源综合利用管理办法
邦普循环官网显示，湖南邦普年回收处理废旧电池总量超过6000吨、年生产镍钴锰氢氧化物(三元前驱体)、镍钴锰酸锂(三元材料)、钴酸锂、氯化钴、硫酸镍、硫酸钴和四氧化三钴达4500吨。
2020-05-22 09:38:07 台州日报 作者： 尤丹琪 5月19日晚6点半，随着最后一根导线压接工作完成，220千伏岭牧岭岩线顺利投运，恢复供电。
三元电池装车量为33.07GWh，占装车量的58.11%;磷酸铁锂电池装车量为22.20GWh，在纯电动客车领域配套占比高达72.16%。
消息一出，又一次引发三元和磷酸铁锂安全之争。大家普遍的认知是，三元电池尤其是高镍电池能量密度高，但活性强稳定性差，磷酸铁锂电池稳定性好，可惜低温性能差，能量密度也不高。
“这项技术规避掉了传统回收工艺存在的环保问题，真正做到将电池中七大原材料自动分类收集。”赵小勇说。据悉，通过加酸碱提炼钴、镍、锂等价格昂贵的金属材料是废旧电池的另一种归宿。
2019-12-11 08:34:07 第一电动网 作者： 明艳 12月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2019年11月新能源汽车电池产量及装车量数据。
其中磷酸铁锂电池产量和装车量占比分别为54.1%、和55.1%。产量方面：2022年5月，我国动力电池产量共计35.6GWh，同比增长157.9%，环比增长22.8%。
10月份动力电池数据出炉。磷酸铁锂继续扩大领先优势，三元电池需求相对低迷。而特斯拉4680电池的推出，则加速了动力电池从中镍技术路线往高镍电池的迭代。另外，CTC也让我们看到技术进步的潜力。
工业和信息化部办公厅关于印发《工业互联网与电力行业融合应用参考指南（2024年）》的通知工信厅信管函〔2024〕372号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，各省、自治区
9、近两年磷酸铁锂降低了行业进入壁垒，通过这些电池也能做到新能源车产品 NEDC(注：新标欧洲循环测试)续航500~700公里，是否公司很多行业优势不能发挥出来?
2019-12-09 13:15:33 盖世汽车 作者： 王宇 经过多轮资本和产业的疯狂扩张过后，动力电池产业已进入快速洗牌阶段，艰难时刻，众多动力电池企业该何去何从
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