4月23日，中创新航广东江门基地OS磷酸铁锂电池量产下线，该款电池采用长方体的短刀片形态，系统能量密度为153 Wh/kg，是目前量产磷酸铁锂产品中能量密度最高的，将配套广汽Hyper GT。
数据来源：中国汽车动力电池产业联盟从电池类型来看，其中三元锂产量6.7GWh，占总产量51.9%，同比增长134.3%，环比增长15.1%;磷酸铁锂产量6.2GWh，占总产量47.9%，同比增长235.4%
明确钢铁、电解铝、炼化、焦化产业等产业转移地区须严格落实“三线一单”要求。严格环评审批，把好“两高”项目环境准入关口。
据悉，比亚迪也将率先采用钠离子和铁锂电池混装的方案。钠离子电池是近年来重新兴起的一条动力电池技术路线，用钠来代替锂，是一种备选方案，用来降低动力电池对锂资源的依赖。
2020年以来，锂电池上游原材料价格始终维持在高位，今年以来，电解液领域的六氟磷酸锂、正极材料上游的碳酸锂、负极材料上游的石油焦及针状焦等产品价格都大幅上涨。
在当时车辆电池还局限于12V电瓶的铅酸电池时，宁德时代早早瞄准拥有极高能量密度及续航能力的三元锂电池，加上抓住了新能源汽车的黄金时代，短短数年就晋升为世界级巨头。
2020-05-28 14:06:59 china5e2020年5月15日，中建铁投集团华东公司大连分公司承建的世界最大化学储能项目-大连储能项目封顶仪式举行。
下一个“欣旺达”融通高科成立于2016年，是专注于锂电池正极材料研发、生产、回收循环利用、销售和服务的高科技企业。其自主研发了高压实磷酸铁锂正极材料，性能指标行业领先，产能居于行业第一梯队。
2020-04-21 11:27:24 高工锂电网作为比亚迪启动下一轮动力电池市场竞争的“杀手锏”，刀片电池无论是在工艺革新还是材料体系选择上，都在发生改变。
其中，宁德时代以装车量3.57GWh位列全国第一，技术路线主要为三元与磷酸铁锂电池，电池类型主要有方型与软包，配套的企业主要有上汽、吉利、广汽、长安、金龙、北汽、江淮、东风、宇通等。
公开资料显示，中航锂电成立于2007年，其产品涵盖三元锂电池和磷酸铁锂电池两大体系，先后通过IATF16949等权威质量体系认证，获得CE、UL、TUV、RoHS等国际认证。
9月16日晚，厦钨新能宣布，更换赛道，大力进军动力电池领域。具体表现为，公司拟投资不低于百亿，在四川雅安经济技术开发区(简称雅安经开区)建设锂离子正极材料项目，涉及10万吨磷酸铁锂、6万吨三元材料。
7月3日，韩国钢铁巨头浦项制铁集团宣布到2030年投资121万亿韩元(约合920亿美元)打造坐拥钢铁、二次电池、氢能源等核心业务的“绿色未来材料百年企业”。
柳钢集团防城港钢铁基地（以下简称防钢基地）秉持集团公司绿色发展理念，持续厚植生态环境保护，奋力走出一条现代化临港工业基地的绿色崛起之路。
从装机量份额来看，三元电池占比69.55％，磷酸铁锂占比29.76％，其余类型是锰酸锂和钛酸锂电池，分别占比0.58％和0.09％。
2021年初至2022年2月27日，磷酸铁锂涨幅332%，电解液价格在六氟磷酸锂推动下上涨189%;三元正极材料在金属价格推动下，年内普遍上涨超100%。
2019-10-15 08:59:12 高工锂电经历补贴过渡期结束的“黑色”7、8月份之后，动力电池市场在9月开始回温。乘用车、客车、专用车领域电池装机量均环比上涨。
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