10月份动力电池数据出炉。磷酸铁锂继续扩大领先优势，三元电池需求相对低迷。而特斯拉4680电池的推出，则加速了动力电池从中镍技术路线往高镍电池的迭代。另外，CTC也让我们看到技术进步的潜力。
从装机量份额来看，三元电池占比69.55％，磷酸铁锂占比29.76％，其余类型是锰酸锂和钛酸锂电池，分别占比0.58％和0.09％。
锂电“得道”，材料“升天”锂电池的大扩产拉动起了对锂电材料的强劲需求。锂电材料有正极材料(主要是磷酸铁锂和三元材料)、负极材料、隔膜、电解液、集流体、添加剂等等。
2020-11-24 08:39:36 中国新闻网 作者： 周音 中新社北京11月23日电 中国中铁电气化局消息，23日，中国中铁电气化局承建的云南弥勒至蒙自铁路接触网第一杆在弥勒至竹园区间成功组立
三元锂vs磷酸铁锂：性能大比拼三元锂电池和磷酸铁锂电池这两种电池的结构类似，都是由正极材料、负极材料、隔膜和电解液四部分组成，两者根本的区别从材料方面来看，主要是正极材料的不同，其中三元锂电池正极材料为镍
然而，大型锂电池储能电站的安全问题却仍是一大难题。纽卡斯尔大学教授Paul Christensen统计的数据显示，2018年至今，全球已发生了38起因大型锂电池引发的火灾事故。
这是我国钢铁工业领域的又一重大举措，对于我国钢铁产业现代化水平的高质量提升具有重要意义。钢铁产业是国民经济的重要基础产业，是建设现代化强国的重要支撑，也是实现绿色低碳发展的关键一环。
，并同步开展2025年第二批制造业数字化转型资源池（以下简称“数字化转型资源池”）征集工作。
王海民教授介绍，目前，纯电动车的主流电池主要是三元锂电池和磷酸铁锂电池两大类。三元锂电池是指正极材料以镍盐、钴盐、锰盐/铝酸锂 三种元素，负极材料以石墨，电解质以六氟磷酸锂为主的锂盐锂电池。
据了解，相比磷酸铁锂电池，三元锂电池能量密度较高。加之2017年补贴政策引入能量密度要求后，三元锂电池成为很多车企的首选。三元锂电池正极材料包含镍、钴、锂。其中，镍、钴为两种稀缺元素。
安达科技在锂电正极材料行业深耕多年，已成为磷酸铁锂正极材料行业排名前列的企业。公司已经建立了涵盖从磷酸、磷酸铁、磷酸铁锂至磷酸铁锂电池的全产业链研发体系。
在柳钢防城港钢铁基地，铁路线直通20万吨码头，推土机、强夯机、浇灌车等各式机械在占地1.9万亩的基地内轰鸣……在柳州本部生产经营顶住市场压力，实现“开门红”的同时，柳钢的重大项目——防城港钢铁基地建设也在稳步推进
近期，碳酸锂等主要原材料价格持续下跌，以磷酸铁锂电池正极原材料电池级碳酸锂价格为例，截至1月9日，电池级碳酸锂价格报价约为49.2万元/吨，已跌破50万元/吨大关。
瑞典皇家科学院决定将2019年诺贝尔化学奖授予约翰·古迪纳夫(John B· Goodenough)、斯坦利·威廷汉(M· Stanley Whittingham)和吉野彰(Akira Yoshino)，以表彰他们在锂离子电池发展上所做的贡献
8月锂价继续上涨。磷酸铁锂(LFP)电池的月度市场份额为51.3%，自2019年以来首次超过镍钴锰三元锂离子(NMC)电池，进一步提振对碳酸锂的需求。从电池回收的金属可能有助于满足这种不断增长的需求。
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