锂电陷入光伏式“内卷”，上游材料成本大涨，下游锂电企业毛利率持续下降，部分企业扛不住成本压力开始涨价，个别企业逆势降价扩大优质份额，价格博弈将引发新一轮洗牌。暗潮涌动，近来锂电池频频传来涨价的声音。
近日，莱斯大学(Rice University)布朗工程学院(Brown School of Engineering)的科学家们发现，在磷酸铁锂阴极的晶格中放置特定缺陷，可以拓宽锂离子的通道。
同样，“电池大王”王传福在年度报告会上也将矛头指向碳酸锂，大概比亚迪也深受锂原料涨价影响。碳酸锂是何方神圣所谓锂电池，即为靠锂离子在正负极之间来回移动进行工作的电池。
有数据显示，电池级碳酸锂连续三日报价突破20万元/吨，较去年同期的4.35万元/吨上涨359.8%，年初至今上涨277.4%。标志着锂价第三轮涨价正式开启，预计春节前后锂价会涨到23-25万/吨。
锂离子电池的重要原材料电解液由溶剂、添加剂和锂盐三部分组成，其中六氟磷酸锂约占到电解液总成本的43%，是目前应用最为广泛的锂电池溶质锂盐。
在三元锂、磷酸铁锂占据主流的动力电池领域，新锐四元锂电池技术开始崭露头角。近日，凯迪拉克旗下首款纯电动汽车LYRIQ开启预售，该车也成为首款配装LG新能源四元锂电池的电动车型。
锂电池材料涨价并不是新鲜事，有些都已司空见惯。此前行业倒是还能忍受“钴”奶奶、六“爷”氟磷酸锂的淫威，而今碳酸锂的涨价嚣张逆天，已经让人受不了了。
02镍、钴、锂价格齐飞 磷酸铁锂电池受到青睐对于近期涨价潮，新能源车企对此很是无奈，给出的原因颇为统一，是因为“上游原材料价格大幅度上涨”。
瑞典皇家科学院决定将2019年诺贝尔化学奖授予约翰·古迪纳夫(John B· Goodenough)、斯坦利·威廷汉(M· Stanley Whittingham)和吉野彰(Akira Yoshino)，以表彰他们在锂离子电池发展上所做的贡献
而国内的锂资源近一年来的价格大涨，比如碳酸锂价格上涨了5倍，最高报价突破50万元/吨，也达到了疯狂的程度。锂资源涨价为一些原材料供应商带来了可观的利润，同时也给中游电池企业带来困扰。
据起点锂电大数据统计，今年上半年共有17家锂电产业链企业冲刺IPO，有8家顺利过会，另外还有多家申请已获受理、或处于辅导阶段，这其中，科创板成为企业IPO的主流选择。
成为了“专家”的老张开始给朋友们大谈股经，短线操作的成功秘诀就是工信部昨日发布锂离子电池行业规范条件文件再次提及动力电池能量密度要求，通过近两年老张对锂电池的研究，逐步知道了三元正极电池的能量密度高于磷酸铁锂电池
关于磷酸铁锂和三元：宁德时代董事长曾毓群认为，磷酸铁锂电池的增长速度会非常快，因为它比较便宜。随着充电桩越来越多，电动汽车的续航里程就不需要那么长。
当对环境污染严重的铅酸电池已经没落，绿色的新能源锂动力电池崛起之时，氢燃料动力电池又单刀突进地进入了市场舞台。在锂动力电池与氢燃料电池之间，谁胜谁负，谁将最后成为市场之王？
（图片由国铁南宁局提供）日报消息（全媒体记者宁静波、通讯员莫育杰）昨日10时30分，在柳州铁路港，满载56个标准集装箱汽车零配件的西部陆海新通道“柳州—钦州—东盟”铁海联运专列发车，到达钦州港后将装船出海
日报消息（全媒体记者朱柳融）盛夏时节，走进柳钢炼铁工序超低排放改造项目现场，烧结环冷废气余热利用工程正在进行最后的冲刺，全力推进各标段收尾调试与消缺工作。
在动力电池的几种技术路线中，磷酸铁锂电池、叁元锂电池、氢燃料电池以及固态电池的发展方向大有一种你方唱罢我登场的新气象。近日，动力电池巨头宁德时代就正在上演着一出你方唱罢我登场的大戏。
公开资料显示，中航锂电成立于2007年，其产品涵盖三元锂电池和磷酸铁锂电池两大体系，先后通过IATF16949等权威质量体系认证，获得CE、UL、TUV、RoHS等国际认证。
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