尽管“新能源汽车”几个字一直都热得发烫，但其造“心”原材料——锂的价格却腰斩再腰斩。2015年，电池级碳酸锂从4.3万元/吨起步，一度上涨至近18万元/吨，无限风光。
11月24日，天齐锂业在互动平台表示，目前公司拥有合计约4.48万吨/年的锂化工产品产能。公司还有4.8万吨/年氢氧化锂、2万吨/年电池级碳酸锂的在建项目，中期锂化工产品规划产能合计超过11万吨/年。
10月11日晚间，国内锂盐新贵中矿资源发布前三季度业绩预增公告。公告显示，2022年前三季度，中矿资源预计实现净利润20亿元—21亿元，同比增速为561.57%—594.65%。
作为被抢逐对象的千禧锂业是一家总部位于加拿大的锂矿企业，成立于2005年3月，在阿根廷拥有两处世界级锂盐湖项目，拥有约412万吨的碳酸锂当量。
没有一个盐湖提锂技术能够“包打天下”随着新能源汽车、电子器件和储能技术的迅速发展，锂在新型能源材料领域的应用受到高度关注，被誉为“21世纪的能源金属”“白色石油”。
作为稀有金属，铌具有熔点高、强度高、抗疲劳、抗变形、抗腐蚀、导热、超导、单极导电等优良特性，广泛用于钢铁工业、电子工业、航天航空、原子能等领域。
此后数年，借助自身电力电子技术的优势，阳光电源专注于锂电池储能系统研发、生产、销售和服务，面向全球提供储能变流器、锂电池、能量管理系统等储能核心设备以及储能系统解决方案，产品覆盖储能产业全生态链。
新能源上游话语权根据Roskill 2019报告，2018年以下游商家销量计算，天齐锂业是全球第三大电池级碳酸锂供应商。但相比于下游销量，天齐锂业所拥有的锂矿才是“无价之宝”。
吴命利团队联合新朔铁路供电分公司开发的“网-源-储-车”协同供能技术，实际上是通过公用电网、可再生能源发电、电池储能、列车4个元素相互作用，将铁路沿线的可再生能源就地开发、消纳利用。
随着磷酸铁锂电池的潜能不断被挖掘， NCM811电池成为宁德时代的一把“杀手锏”。LG化学后来者居上，今年7月，LG化学以26.8%的市场份额超过宁德时代(25.4%)，位居全球第一。
包括电解液原材料(VC溶剂、六氟磷酸锂)、铜箔、碳酸锂、PVDF等材料均呈现出供需缺口加剧的局面，锂电隔膜的产能瓶颈也逐渐凸显。基本面上，上半年龙头企业基本保持满产状态。
Pilbara首次拍卖价刷出历史新高之后，国内锂产品全系进入加速上涨，电池级碳酸锂报价由9万元/吨上涨至14.4万元/吨，氢氧化锂报价由9.75万元/吨上涨至14.4万元/吨。
11月9日，中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究中心总经理周波在2022中国(遂宁)国际锂电产业大会暨新能源汽车及动力电池国际交流会上表示，全球储能的订单开始放量，赛道开启长期的高增长，预计2022
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