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双碳加速,新时代 | 维谛技术(Vertiv)呈献Adapt Li全场景电技术

、数据中心对电池的应用求进行了深入分析,并分享了维谛技术(Vertiv)的全球储能业务及数据中心电池应用实践。

2021-11-03

电企业上半年IPO观察

上述企业连续多年呈现营收净利增长的发展态势为其登陆二级资本市场提了条件。由于补贴退坡和市场竞争加剧,电企业为进一步提升市场竞争力就必须扩充产能、加强研发投入以及提升制造工艺等。

2019-07-25

电隔膜扩产瓶颈“初显”

在新能源汽车销量持续旺盛带动下,动力电池产能求超预期。包括电解液原材料(VC溶剂、六氟)、铜箔、碳、PVDF等材料均呈现出缺口加剧的局面,电隔膜的产能瓶颈也逐渐凸显。

2021-08-24

高位稳 光伏硅料博弈或持续

中国有色金属工业协会硅业分会指出,硅料价格高位企稳,根本原因仍在于市场平衡状态下的市场博弈:一方面市场渲染硅料价格已达高位的浓厚情绪,导致部分硅片企业延后取货时间,已签订单执行进度放缓,采购求减少的同时造成硅料假性库存增加

2021-11-22

北交所一哥首份中报答卷:电负极也有成本压力

过去一年,市场普遍将注意力集中在了碳等正极原材料的涨价中。实际上,电负极的原材料涨幅也同样惊人。

2022-09-14

2025年全球离子电池回收市场规模将达122亿美元

 报告中的离子电池包括镍锰钴,盐,锰氧化物,钛,镍钴铝和钴等。电动汽车对控制日益增加的污染水平的求不断增长,刺激了离子电池的消耗。

2020-02-25

离子电池现在研究到何种成度了

2020-12-24 09:38:20 电子工程世界你了解离子电池吗?随着社会的快速发展,我们的离子电池也在快速发展,那么你知道离子电池的详细资料解析吗?

2020-12-24

车展新能源车爆火,电产业链业绩却崩了?

往行业中游看,电池电解液关键原材料“六氟”价格也持续下跌。隆众资讯数据显示,截至4月中旬,六氟市场价格跌破10万元/吨,年内已经跌了超60%,和2022年同期相比更是暴跌近80%。

2023-05-22

资本与市场双重搅动,电竞争格局持续生变

今年,电行业产能不足,不应求,头部企业融资不断,资本持续加持,同时电动汽车及储能市场求持续向好,电企业装机排名也在不断变化,竞争格局还在持续生变。电行业,好生热闹。

2021-10-18

电动汽车革命难为无“”之炊

应缺口高达数万吨近日,国际金融机构瑞士信贷和澳大利亚麦格理银行相继调高全球价预期,并表示因各国电动汽车求高涨,全球金属应很可能持续吃价也将继续攀升。

2021-07-20

2020年全球离子电池市场求预计达442亿美元

报告中认为,预测期内,电动汽车、工业中自动化&电池应的材料搬运设备的求增加,智能设备的求增加,以及其他工业应用对离子电池的高求都在促进该产品的求快速增长。

2020-04-15

盛新能投资22.6亿扩充矿产能

9月23日,盛新能发布公告称,全资孙公司盛新能国际有限公司拟与STELLAR公司在印尼成立合资公司,投资建设年产5万吨氢氧化和1万吨碳项目,项目总投资约为3.5亿美元(约合人民币22.6亿元)

2021-09-28

华为不造车,但智能汽车部件将采用三元电池

此前,长安汽车回答投资者问时曾表示,公司新能源汽车电池主要使用三元电池,主要应商有浙江万向、LG、CATL(宁德时代)等。

2020-12-03

广汽埃安发布“弹匣电池” 重新定义三元电池安全标准

目前在电动乘用车领域,动力电池基本集中在电池与三元电池两种。

2021-03-11

职院与马东路签约 为中国高技术“走出去”贡献柳州力量

今报柳州讯(记者黄远来)6月6日,中国交通建设股份有限公司马来西亚东海岸路项目(简称“马东路”)总经理部,与柳州道职业技术学院签订合作协议。

2020上半年国内外电产业链投扩产项目汇总

电材料领域来看,动力电池市场求持续增长以及5G基站、电动工具、电动自行车、储能等其它细分市场对电池的求增长,为上游电池材料产能扩充提了保障。

2020-07-02

2020上半年国内外电产业链投扩产项目汇总

电材料领域来看,动力电池市场求持续增长以及5G基站、电动工具、电动自行车、储能等其它细分市场对电池的求增长,为上游电池材料产能扩充提了保障。

2020-07-02

新能源车销量持续高增长 电产业链报价提升 概念股逆势吸金

重大事件新能源车销量持续高增长 电产业链报价提升乘联会数据显示,11月新能源车零售销量16.9万辆,同比增速136.5%。五菱宏光MINI、特斯拉Model 3等车型的零售量领先,规模优势逐步体现。

2020-12-09

引入企业拓展产业 大力发展林下经济 鹿寨县麻竹笋喜迎丰收不应求

拉沟乡生态环境好,种植的麻竹笋鲜脆、味美,深受市民青睐,产品不应求。

短腿的天力能,在新能源路上能走多远

从目前已经量产的整车来看,其所采用的动力电池,主要有两种技术路线,一是电池,另一则是三元电池,前者安全性好,成本低;后者能量密度高,续航能力强。

2021-03-30
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